Bộ Xây dựng cho phép Cái Mép – Thị Vải đón tàu khách đến năm 2026

Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận chủ trương cho phép tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải thuộc cảng biển TP Hồ Chí Minh đến ngày 30/6/2026, sau khi Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có văn bản đề nghị nhằm đảm bảo hoạt động du lịch tàu biển quốc tế diễn ra thông suốt, không bị gián đoạn.
Chú thích ảnh
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận chủ trương cho phép tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải thuộc cảng biển TP Hồ Chí Minh đến ngày 30/6/2026.

Ngày 17/10, Bộ Xây dựng có văn bản gửi Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam về việc chấp thuận chủ trương tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải, thuộc cảng biển TP Hồ Chí Minh.

Theo đó, Bộ Xây dựng đồng ý cho phép tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại các bến Thị Vải, bến khách quốc tế Thị Vải, TCTT, SSIT, TCIT, PTSC Phú Mỹ, bến đạm và dịch vụ dầu khí Phú Mỹ, SP-PSA và SITV... Đây là những bến đã có hoạt động đón tàu khách du lịch trong thời gian qua. Thời hạn được chấp thuận kéo dài đến ngày 30/6/2026 nhằm tận dụng kết cấu hạ tầng cảng biển hiện hữu, đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch tàu biển của khu vực và cả nước.

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chủ trì phối hợp các đơn vị liên quan thỏa thuận nội dung cụ thể theo quy định chuyên ngành; hướng dẫn, giám sát doanh nghiệp cảng bố trí trang thiết bị, phương án đảm bảo an toàn cho hành khách và công trình bến, an ninh hàng hải, phòng cháy chữa cháy, bảo vệ môi trường. Đồng thời, các doanh nghiệp cảng phải hoàn thành thủ tục bổ sung công năng bến cảng tiếp nhận tàu khách quốc tế để công bố chính thức trước ngày 30/6/2026.

Trước đó, nhiều doanh nghiệp du lịch và các hãng tàu quốc tế như Royal Caribbean từng bày tỏ lo ngại khi hoạt động đón tàu khách quốc tế tại cụm cảng Cái Mép – Thị Vải bị dừng đột ngột, ảnh hưởng đến kế hoạch khai thác tour và điểm đến của hàng chục nghìn du khách. Royal Caribbean – tập đoàn du lịch tàu biển hàng đầu thế giới cho biết, năm 2024 đã thực hiện 80 chuyến tàu đến Việt Nam và dự kiến tăng lên 100 chuyến trong năm 2025. Việc gián đoạn tiếp nhận tàu có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hình ảnh và doanh thu của du lịch tàu biển Việt Nam.

Theo các doanh nghiệp du lịch tại TP Hồ Chí Minh, văn bản chấp thuận của Bộ Xây dựng được đánh giá là tín hiệu tích cực, tháo gỡ kịp thời những vướng mắc phát sinh, đồng thời khẳng định sự đồng hành của các cơ quan quản lý Nhà nước trong việc thúc đẩy phát triển du lịch tàu biển quốc tế – lĩnh vực đang được xem là “động lực mới” cho kinh tế du lịch TP Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ.

Tin, ảnh: Hoàng Tuyết/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Hỗ trợ kinh phí cho chuyến bay charter để thu hút khách quốc tế

Hỗ trợ kinh phí cho chuyến bay charter để thu hút khách quốc tế

Ngày 30/9, tại Kỳ họp thứ 6 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Gia Lai khóa XIII đã thông qua Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ thu hút khách du lịch quốc tế qua các chuyến bay quốc tế không thường lệ đến Cảng hàng không Phù Cát, giai đoạn 2026-2027.

Bản sắc văn hóa, chất lượng trải nghiệm nâng tầm du lịch miền Trung

Bản sắc văn hóa, chất lượng trải nghiệm nâng tầm du lịch miền Trung

Vẻ đẹp của cảnh sắc thiên nhiên hòa quyện cùng những lớp di sản văn hóa đậm đặc là "tài sản riêng có" của du lịch miền Trung. Tuy nhiên, lợi thế này vẫn còn nhiều dư địa để khai thác sáng tạo trong một hệ sinh thái du lịch đầy đủ, từ đó chuyển hóa thành động lực tăng trưởng cho nền kinh tế.

Những làng quê giữ văn hóa, mở sinh kế mới từ du lịch cộng đồng

Những làng quê giữ văn hóa, mở sinh kế mới từ du lịch cộng đồng

Những làng quê từ miền núi đến đồng bằng đang đưa nghề thủ công, nông nghiệp, kiến trúc và nếp sống bản địa vào sản phẩm du lịch. Khi người dân giữ vai trò chủ thể, dòng tiền từ lưu trú, ẩm thực và trải nghiệm được giữ lại cộng đồng, tạo việc làm và giữ văn hóa bản địa.