Pháp là một trong những nước áp đặt biện pháp phong tỏa nghiêm ngặt nhất tại châu Âu, bắt đầu từ giữa tháng 3 vừa qua, nhằm khống chế sự lây lan của dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19. Nước này chỉ bắt đầu dỡ bỏ hạn chế vào ngày 11/5. Chính phủ Pháp ước tính tăng trưởng của nền kinh tế lớn thứ 2 trong khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) này trong năm nay có thể giảm tới 11%.
Do đó, theo Bộ trưởng Le Maire, để có thể giảm tỷ lệ thất nghiệp và đưa tăng trưởng kinh tế phục hồi vào năm 2021, Pháp cần khôi phục hoạt động kinh doanh. Ông cho biết sản xuất ô tô, một trong những ngành bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi dịch COVID-19, đã trở lại bình thường với doanh số được dự báo tăng mạnh trong tháng 6 và 7 sau khi gần như đình trệ trong suốt thời gian phong tỏa.
Cùng ngày, Thứ trưởng phụ trách các vấn đề châu Âu của Pháp, Amelie de Montchalin cho rằng trong tháng 7, Liên minh châu Âu (EU) cần đạt được thỏa thuận về kế hoạch phục hồi kinh tế trị giá 750 tỷ euro (khoảng 853 tỷ USD) nhằm đối phó với tác động của đại dịch COVID-19.
Kế hoạch phục hồi của EU nhằm hỗ trợ các nền kinh tế yếu hơn. Tuy nhiên, 4 nước gồm Áo, Hà Lan, Đan Mạch và Thụy Điển, tự nhận là "Bộ Tứ tằn tiện" đã phản đối một số điều khoản, chủ yếu là các khoản nợ chung.
Cũng trong ngày 11/6, Chính phủ Phần Lan thông báo sẽ dỡ bỏ hạn chế đi lại đối với các nước vùng Baltic và Bắc Âu, trừ Thụy Điển, bắt đầu từ ngày 15/6. Tính đến nay, Phần Lan ghi nhận 7.064 ca mắc COVID-19, trong đó có 325 trường hợp tử vong.
Trong khi đó, Tây Ban Nha thông báo sẽ mở lại giải đua MotoGP 2020 vào ngày 19/7 tới tại trường đua Jerez. Theo nhà tổ chức, sẽ có ít nhất 13 vòng đua trong mùa giải năm nay, tất cả đều diễn ra ở châu Âu, từ tháng 7 đến tháng 11, và có thể có thêm 4 vòng đua ở bên ngoài châu lục vào cuối năm.
