Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường: Tăng cường lực lượng, kiểm soát dịch tả lợn châu Phi

Ngày 2/3, Đoàn công tác do Bộ Trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nguyễn Xuân Cường phụ trách đã tiến hành kiểm tra, chỉ đạo công tác phòng, chống dịch tả lợn châu Phi trên địa bàn thành phố Hải Phòng.
Chú thích ảnh
Lực lượng chức năng phun hóa chất tẩy rửa khu vực chuồng trại lợn.

Trực tiếp kiểm tra các hộ có lợn bị nhiễm dịch tại xã Liên Khê, huyện Thủy Nguyên, Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường đánh giá cao việc phòng, chống, xử lý dập dịch của huyện nói riêng và thành phố nói chung. Việc dập dịch đã được Hải Phòng làm bài bản, đúng quy định từ khâu tuyên truyền nâng cao ý thức của người dân, lập chốt khoanh vùng dịch, chôn lấp lợn bị nhiễm tả, thống kê hỗ trợ theo quy định của nhà nước... 

Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường cho biết, do dịch tả lợn châu Phi dễ lan truyền trên đàn lợn, chưa có thuốc đặc trị nên Hải Phòng cùng các địa phương cần tăng cường lực lượng, kiểm soát quyết liệt hơn tình hình dịch bệnh trên địa bàn. Việc phòng chống dịch phải làm bài bản đúng quy định, tránh tình trạng lơ là khiến dịch lan rộng hoặc tái bùng phát. Thành phố cũng cần hỗ trợ linh hoạt, tạo sinh kế cho người dân vùng dịch ổn định đời sống trong thời gian dập dịch theo quy định.

Theo Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng, dịch tả lợn châu Phi được phát hiện tại Hải Phòng ngày 22/2/2019 tại thôn 12, xã Chính Mỹ, huyện Thủy Nguyên. Tính đến 10h ngày 2/3, dịch tả lợn Châu Phi đã xảy ra ở 38 hộ tại 12 thôn thuộc 5 xã của 2 huyện Thủy Nguyên và Tiên Lãng với số lợn phải tiêu hủy là 424 con.

Dịch chủ yếu xảy ra ở những xã nằm ở phía Bắc huyện Thủy Nguyên, ven sông Giá, sông Kinh Thầy (giáp với Hải Dương) và sông Bạch Đằng (giáp tỉnh Quảng Ninh). Các hộ có dịch nằm xa các trục đường giao thông chính hoặc nằm biệt lập giữa cánh đồng, bãi ven sông. Dịch chỉ xảy ra ở các hộ chăn nuôi nhỏ lẻ, điều kiện vệ sinh kém.

Để phòng, chống dịch hiệu quả, các đơn vị chức năng của Hải Phòng đang tăng cường tuyên truyền tới người dân, thực hiện tích cực việc giám sát dịch. Ban chỉ đạo phòng chống dịch bệnh động vật thành phố đã lập và tổ chức 5 chốt kiểm dịch động vật tạm thời tại các đầu mối giao thông; tiếp nhận và cung ứng 10.000 lít hóa chất từ nguồn dự trữ quốc gia cho các địa phương có dịch, kịp thời phục vụ công tác chống dịch; tiến hành chi trả tiền hỗ trợ thiệt hại cho các hộ chăn nuôi có lợn phải tiêu hủy...

Tuy nhiên, công tác phòng, chống dịch tại Hải Phòng hiện gặp nhiều khó khăn do trên địa bàn thành phố còn tồn tại 712 điểm giết mổ lợn nhỏ lẻ, phân tán khó kiểm soát. Các hộ chăn nuôi nhỏ lẻ chiếm 75,5% không thực hiện đầy đủ các biện pháp về vệ sinh phòng dịch, trong khi đó chưa có vắc xin và thuốc điều trị.

Đó là chưa nói đến trên địa bàn xã Lưu Kiếm, huyện Thủy Nguyên có công ty TNHH giống lợn Dabaco Hải Phòng, bình quân mỗi ngày xuất bán 4.500 con lợn giống. Mặc dù là xã có dịch và theo quy định phải có kết quả xét nghiệm âm tính mới được kiểm dịch vận chuyển lợn đi tiêu thụ, nhưng chi phí xét nghiệm khoảng 5 triệu đồng/xe (từ 100 đến 500 con).

Tin, ảnh: Hoàng Ngọc (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.