Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Sẽ phân cấp các cảng vụ đường thủy nội địa về địa phương quản lý

Tại Hội nghị trực tuyến của Chính phủ với các địa phương triển khai Kết luận của Trung ương và Nghị quyết của Quốc hội khóa XV và Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2022, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, năm 2022, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phân cấp tất cả các cảng vụ đường thủy nội địa về địa phương quản lý.
Chú thích ảnh
Cảng Quốc tế Lạch Huyện, Hải Phòng. Ảnh minh họa: Đức Nghĩa/TTXVN phát

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, trong năm 2021, mặc dù gặp nhiều khó khăn do dịch COVID-19, nhưng dưới sự chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đã vượt qua khó khăn và đạt được kết quả tích cực. Về thể chế, Bộ đã tham mưu với Chính phủ ban hành 5 nghị định phân cấp phân quyền tránh chồng chéo. Ngành vẫn đảm bảo giao thông thông suốt; ngành đường sắt đưa hàng sang các nước châu Âu. Lần đầu tiên 5 quy hoạch của ngành giao thông vận tải đã được triển khai động bộ.

Năm 2021, Bộ Giao thông Vận tải được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch vốn đầu tư công rất lớn, lên tới khoảng 43.401 tỷ đồng. Đến nay, ngành đã giải ngân được trên 37 nghìn tỷ đồng, chiếm 85%. Kết quả giải ngân hàng tháng trong năm 2021 của Bộ Giao thông Vận tải thuộc trong số các bộ, ngành đạt tỷ lệ cao so với bình quân chung cả nước. Dự kiến hết tháng 1/2022 (thời điểm hết năm tài chính), Bộ Giao thông Vận tải phấn đấu giải ngân đạt trên 95% đáp ứng yêu cầu Chính phủ đề ra.

Bên cạnh đó, năm 2021, ngành giải thông đã hoàn thành nhiều dự án giao thông trọng điểm kéo dài nhiều năm nhưng đã bàn giao như: đường sắt Cát Linh – Hà Đông, đường cao tốc Bắc Nam , phía Đông, dự án cầu Thăng Long…và lần đầu tiên tai nạn giao thông giảm sâu trong 10 năm.  Cùng đó, ngành đã phối hợp với các cơ quan thực hiện chuyển đổi số Chính phủ điện tử.

Năm 2022, ngành giao thông vận tải sẽ triển khai 4 nhiệm vụ trọng tâm. Cụ thể là ngành sẽ cải cách thể chế từ việc xây dựng 5 đề án phân cấp phân quyền, ngành sẽ phân cấp cho tất cả các cảng vụ đường thủy nội địa trên cả nước về các địa phương quản lý. Bên cạnh đó, ngành giao thông cũng khôi phục hoạt động vận tải. Bộ sẽ tham mưu và phối hợp với các ngành chức năng triển khai tạo thuận lợi cho hoạt động giao thông để hoạt động giao thông luôn thông suốt. Cùng đó, ngành cũng triển khai đẩy nhanh các dự án công trình trọng điểm; làm việc với nhiều địa phương để thực hiện xong các thủ tục đầu tư cho các công trình này để dành thời gian 3 năm thực hiện. Ngoài ra, ngành giao thông cũng thực hiện đảm bảo có hiệu quả trong an toàn giao thông

Để hoàn thành các mục tiêu triên, bên cạnh nỗ lực của các đơn vị trong ngành, Bộ Giao thông Vận tải xác định, năm 2022 là năm bản lề để quyết tâm thực hiện mục tiêu nhiệm vụ nên ngành đề xuất Chính phủ  tạo điều diện tháo giỡ khó khăn về vốn và mặt bằng  gỡ về vốn, mặt bằng và cơ chế cho các dự án vẫn còn khó khăn để tạo đột phá với các dự án giao thông.

Thảo Nguyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.