Bộ Tài chính thông tin về việc mua sắm xe ô tô công có nguồn gốc nhập khẩu

Bộ Tài chính vừa có Công văn số 3646/BTC-QLCS gửi các bộ, ngành, địa phương về việc mua sắm xe ô tô công có nguồn gốc nhập khẩu.

Công văn nêu rõ, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 36/TTg-KTTH ngày 22/9/2010, Bộ Tài chính đã có Công văn số 16308/BTC-QLCS ngày 30/11/2010 gửi các bộ, ngành, địa phương, tổng công ty, tập đoàn kinh tế do Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập về việc hướng dẫn tạm dừng mua sắm xe ô tô công có nguồn gốc nhập khẩu.

Ngày 26/12/2024, Bộ Tài chính có Công văn số 14341/BTC-QLCS báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc mua sắm xe ô tô công có nguồn gốc nhập khẩu. Theo đó, Bộ Tài chính kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo không thực hiện việc tạm dừng mua xe ô tô nhập khẩu theo chỉ đạo tại Công văn số 36/TTg-KTTH về việc hạn chế nhập siêu. Việc quản lý, sử dụng (bao gồm tiêu chuẩn, định mức, mua sắm) xe ô tô thực hiện theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công và pháp luật có liên quan.

Ngày 17/3/2025, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 2192/VPCP-KTTH về việc mua sắm xe ô tô công có nguồn gốc nhập khẩu, trong đó, lãnh đạo Chính phủ có chỉ đạo về việc mua sắm, quản lý, sử dụng xe ô tô công (bao gồm tiêu chuẩn, định mức về chủng loại, số lượng và mức giá) thực hiện theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công, pháp luật về đấu thầu và các pháp luật có liên quan; bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, công khai, minh bạch, chống lãng phí.

Vì vậy, Bộ Tài chính thông tin để các cơ quan, đơn vị được biết để thực hiện theo quy định của pháp luật, chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ. Trường hợp có vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, các cơ quan, đơn vị có văn bản gửi Bộ Tài chính để hướng dẫn hoặc tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền.

Thùy Dương (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.