Bộ Khoa học và Công nghệ lưu ý gì về chất lượng xăng E10?

Theo Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chất lượng xăng sinh học E10 đang được quản lý chặt chẽ thông qua hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cơ chế kiểm tra, giám sát ở tất cả các khâu từ sản xuất, pha chế, nhập khẩu đến lưu thông trên thị trường nhằm bảo đảm quyền lợi người tiêu dùng và thúc đẩy phát triển nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Phối hợp kiểm soát chất lượng

Về quản lý nhà nước đối với chất lượng xăng E10, Bộ KH&CN (Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia) thực hiện quản lý theo chức năng, nhiệm vụ được giao; đồng thời phối hợp với Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan kiểm soát chất lượng từ khâu sản xuất, pha chế, nhập khẩu, lưu thông đến khi đưa ra thị trường.

Thực hiện nhiệm vụ được Thủ tướng Chính phủ giao tại Chỉ thị số 07/CT-TTg ngày 26/2/2026 về đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam, cùng với kết luận của Thủ tướng tại cuộc họp Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng trước những diễn biến phức tạp của tình hình Trung Đông, Bộ KH&CN đã khẩn trương xây dựng, sửa đổi các quy định kỹ thuật liên quan đến xăng E10.

Chú thích ảnh
Lực lượng Quản lý thị trường dán số điện thoại đường dây nóng tại các cửa hàng xăng dầu trên bộ. Ảnh: Thanh Vân/TTXVN

Trên cơ sở kiến nghị của các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu, pha chế và kinh doanh xăng dầu, Bộ đã tổ chức nghiên cứu, lấy ý kiến rộng rãi và hội thảo tham vấn đối với dự thảo Sửa đổi 01:2026 của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 01:2022/BKHCN về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học.

Ngày 30/4/2026, Bộ trưởng KH&CN đã ban hành Thông tư số 19/2026/TT-BKHCN ban hành Sửa đổi 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN và có hiệu lực thi hành ngay trong ngày.

Nội dung sửa đổi, bổ sung tập trung vào các quy định liên quan đến thuật ngữ đối với xăng E5, xăng E10, etanol nhiên liệu biến tính và không biến tính; quy định về hàm lượng etanol của xăng E5, xăng E10; hàm lượng oxy trong xăng E10; chỉ tiêu điểm chảy của nhiên liệu diezen cũng như các hợp chất oxygenat được phép sử dụng trong xăng không chì, xăng E5 và xăng E10.

Việc sửa đổi quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đã tạo cơ sở pháp lý để các thương nhân đầu mối, thương nhân pha chế, doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu tổ chức thực hiện. 

Theo quy định, sản phẩm xăng E10 trước khi lưu thông trên thị trường phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật quy định tại QCVN 01:2022/BKHCN và Sửa đổi 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN.

Về kiểm tra, giám sát, theo Bộ KH&CN, xăng sinh học E10 là nhiên liệu được quản lý bằng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia như các loại xăng dầu đang lưu thông trên thị trường. Trước khi đưa ra thị trường, sản phẩm phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật theo quy định, được đánh giá sự phù hợp và thực hiện công bố hợp quy theo quy định của pháp luật.

Với vai trò là cơ quan quản lý nhà nước về tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng, Bộ KH&CN đã chỉ đạo các Sở KH&CN địa phương phối hợp với lực lượng Quản lý thị trường và các cơ quan liên quan tăng cường kiểm tra, giám sát tại kho, cơ sở pha chế và cửa hàng bán lẻ xăng dầu; kịp thời phát hiện, xử lý hoặc kiến nghị xử lý các trường hợp vi phạm về đo lường, chất lượng theo thẩm quyền. Đồng thời đã chủ động thực hiện kiểm tra chất lượng, đo lường liên quan đến xăng E10; phối hợp với Bộ Công Thương kiểm tra 3 thương nhân đầu mối có hoạt động pha chế xăng E10.

Việc kiểm soát chất lượng xăng E10 được thực hiện ở nhiều khâu, từ trách nhiệm tự kiểm soát của doanh nghiệp, hoạt động đánh giá của các tổ chức thử nghiệm, chứng nhận đến công tác thanh tra, kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nước. Cơ quan chức năng có thể kiểm tra hồ sơ, kiểm tra thực tế tại cơ sở sản xuất, kinh doanh và lấy mẫu để đánh giá chất lượng khi cần thiết; đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Người dân cần lưu ý khi sử dụng xăng E10

Đối với người dân, xăng E10 có thể sử dụng đối với phần lớn các phương tiện sử dụng động cơ xăng đang lưu hành nếu phương tiện được vận hành, bảo dưỡng theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Người dân nên lựa chọn mua xăng tại các cơ sở kinh doanh hợp pháp, không sử dụng nhiên liệu không rõ nguồn gốc và không tự ý pha trộn nhiên liệu.

Trường hợp phát hiện dấu hiệu bất thường về chất lượng hoặc đo lường trong kinh doanh xăng dầu, người dân cần kịp thời phản ánh đến cơ quan chức năng để được kiểm tra, xử lý.

Trong thời gian tới, Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp liên quan để tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10, góp phần bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và bảo đảm sự phát triển bền vững của thị trường nhiên liệu sinh học.

XM/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.