Bộ GTVT sẽ kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân nếu giải ngân vốn không đạt

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Chỉ thị đẩy mạnh thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2020 góp phần thực hiện thành công Nghị quyết 84/2020 của Chính phủ về các nhiệm vụ, giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công và đảm bảo trật tự an toàn xã hội trong bối cảnh đại dịch COVID-19.
Chú thích ảnh
Thi công tại gói thầu số 8 (Cao tốc Bắc Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn) trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên- Huế. Ảnh minh họa: Huy Hùng/TTXVN

Triển khai Nghị quyết trên, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu thủ trưởng các đơn vị chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, các cơ quan tham mưu liên quan nghiêm túc quán triệt nội dung, tinh thần Nghị quyết, đồng thời đẩy mạnh tiến độ triển khai, đảm bảo tiến độ, chất lượng  thi công, tiến độ giải ngân các dự án.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư các dự án; đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục đấu thầu lựa chọn nhà thầu, tư vấn, thủ tục điều chỉnh thiết kế, quyết toán dự án. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát hiện trường, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo tiến độ, chất lượng theo yêu cầu.

Về tiến độ giải ngân các nguồn vốn, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thiện thủ tục để đến hết tháng 8 năm nay giải ngân toàn bộ số vốn kéo dài các năm 2018, 2019 sang năm 2020. Đến hết tháng 9/2020 giải ngân đạt tối thiểu 60% kế hoạch năm 2020 đã giao. Đến hết tháng 11/2020 giải ngân tối thiểu 85% kế hoạch năm 2020 đã giao. Trước thời hạn giải ngân theo quy định của Luật Đầu tư công giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2020.

"Trên cơ sở kế hoạch tiến độ thực hiện của từng dự án, các đơn vị cần cập nhật kế hoạch giải ngân chi tiết từng tháng trong năm 2020 gửi Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 20/6/2020 để xem xét, chấp thuận làm cơ sở chỉ đạo, điều hành và đánh giá kết quả thực hiện kế hoạch của đơn vị; thường xuyên rà soát, cập nhật kế hoạch thực hiện, giải ngân của từng dự án, gói thầu để kịp thời phát hiện khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai, đề xuất biện pháp xử lý; thực hiện công tác báo cáo giải ngân đúng thời hạn, số liệu báo cáo phải chính xác, trung thực", Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.

Cùng đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án đặc biệt quan tâm đến việc đảm bảo an toàn cho người lao động theo đúng quy định về phòng, chống dịch; đảm bảo chất lượng công trình, coi việc đảm bảo chất lượng là ưu tiên hàng đầu ngay từ khâu chuẩn bị đầu tư, thiết kế, dự toán và kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm chất lượng, tiến độ dự án.

"Đặc biệt, Bộ Giao thông Vận tải sẽ lấy kết quả giải ngân kế hoạch đăng ký đầu năm làm một trong những tiêu chí chủ yếu để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ công tác năm 2020 của thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan, trừ những dự án có lý do khách quan, bất khả kháng. Trường hợp không hoàn thành kế hoạch giải ngân theo tiến độ, Bộ sẽ kiểm điểm trách nhiệm của tập thể, người đứng đầu, cá nhân liên quan. Trường hợp kết quả giải ngân năm 2020 đạt dưới 100% sẽ không xét thi đua hoàn thành tốt nhiệm vụ cho người đứng đầu, chủ đầu tư dự án và các cá nhân liên quan năm 2020", Bộ Giao thông Vận tải khẳng định.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Áp lực chống buôn lậu thuốc lá trước lộ trình tăng thuế

Áp lực chống buôn lậu thuốc lá trước lộ trình tăng thuế

Lộ trình tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với thuốc lá từ năm 2027 đặt ra yêu cầu cấp thiết về kiểm soát buôn lậu, nhất là tại các địa phương có tuyến biên giới dài tiếp giáp Campuchia như Tây Ninh, nguy cơ gia tăng hàng nhập lậu đang trở thành vấn đề cần được quan tâm.

Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển kinh tế tầm thấp

Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển kinh tế tầm thấp

Kinh tế tầm thấp, với nền tảng là phương tiện bay không người lái, hệ thống tự hành, hạ tầng kết nối và dữ liệu, đang mở ra không gian tăng trưởng mới cho Việt Nam. Tuy nhiên, để phát triển lĩnh vực này cần giải quyết đồng bộ các vấn đề về thể chế, hạ tầng kỹ thuật, thị trường và hiệu quả kinh tế.

Giá khí đốt châu Âu chạm mức cao nhất kể từ năm 2022

Giá khí đốt châu Âu chạm mức cao nhất kể từ năm 2022

Giá khí đốt tự nhiên tại châu Âu đã vượt mốc 97 euro/megawatt giờ (MWh), mức cao nhất kể từ năm 2022, trong bối cảnh gia tăng lo ngại về khả năng đảm bảo nguồn cung trong mùa Đông và những diễn biến phức tạp tại Trung Đông.

Hiệp định Việt Nam - EFTA: Đòn bẩy nâng chuỗi giá trị cơ khí, điện tử

Hiệp định Việt Nam - EFTA: Đòn bẩy nâng chuỗi giá trị cơ khí, điện tử

Trong các thỏa thuận thương mại tự do (FTA) mà Việt Nam đã ký kết, dư luận thường dành sự chú ý lớn cho các mặt hàng xuất khẩu truyền thống như nông, thủy sản hay dệt may. Tuy nhiên, nhìn sâu vào cơ cấu giao thương giữa Việt Nam và Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA), thiết bị điện tử và linh kiện cơ khí là nhóm ngành mang lại dư địa phát triển mang tính chiến lược.