Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ hỗ trợ gần 800 tỷ đồng khắc phục hậu quả bão lũ

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét hỗ trợ khoản kinh phí khắc phục hậu quả mưa lũ là 799 tỷ đồng.
Chú thích ảnh
Bờ kè và mố cầu Suối Mây ở thị trấn Vân Canh, huyện Vân Canh, Bình Định, bị sạt lở nghiêm trọng. Ảnh: Nguyên Linh/TTXVN

Trong đó, kinh phí khắc phục trên đường quốc lộ là 679 tỷ đồng và đường sắt là 120 tỷ đồng. Khoản kinh phí này dùng để kịp thời sửa chữa, gia cố các đoạn tuyến quốc lộ và đường sắt bị hư hỏng do bão, lũ gây ra trong thời gian vừa qua.

Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải cho hay, do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới và các cơn bão gây mưa lớn lịch sử, trên diện rộng kéo dài từ ngày 5/10 đến nay trên địa bàn các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, mưa lớn, lũ ống, lũ quét đã làm thiệt hại nặng nề đến cơ sở hạ tầng giao thông, làm sụt lở khối lượng lớn đất đá taluy âm, taluy dương, trôi nền đường gây ách tắc giao thông trên các tuyến quốc lộ thuộc địa bàn các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên.

Tại tỉnh Thanh Hóa mưa lũ gây thiệt hại trên các Quốc lộ 1, Quốc lộ 15C, Quốc lộ 16; tỉnh Nghệ An trên các Quốc lộ 1, Quốc lộ 7, Quốc lộ 46, Quốc lộ 46b, Quốc lộ 46C, Quốc lộ 48C, đường Hồ Chí Minh; Hà Tĩnh trên các Quốc lộ 1, Quốc lộ 8, Quốc lộ 12C, Quốc lộ 15B; tỉnh Quảng Bình trên các Quốc lộ 1, Quốc lộ 12A, Quốc lộ 12C, Quốc lộ 9B, đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, Quảng Trị (các Quốc lộ: 1, 9, 15D, đường Hồ Chí Minh nhánh Đông, đường Hồ Chí Minh nhánh Tây).

Trong khi đó, tại tỉnh Thừa Thiên Huế, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, mưa lũ cũng đã gây thiệt hại trên các Quốc lộ 1, Quốc lộ 49, Quốc lộ 49B, đường Hồ Chí Minh nhánh Tây; Quảng Ngãi trên các Quốc lộ 24C, Quốc lộ 24, Quốc lộ 24B... và phải tạm ngừng hoạt động trên một số đoạn tuyến đường sắt Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh.

Đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, Bộ đã chỉ đạo các đơn vị trong ngành tập trung vật tư, thiết bị và nhân lực khắc phục hậu quả do mưa, lũ gây ra trên các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt. Đồng thời kiểm tra mức độ hư hỏng tại các điểm bị sạt lở, ngầm tràn, các cầu bị ảnh hưởng bởi lũ lớn, điều động vật tư dự phòng (dầm thép và rọ thép) để kịp thời sửa chữa, khắc phục đảm bảo giao thông bước 1 trong thời gian nhanh nhất.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Áp lực chống buôn lậu thuốc lá trước lộ trình tăng thuế

Áp lực chống buôn lậu thuốc lá trước lộ trình tăng thuế

Lộ trình tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với thuốc lá từ năm 2027 đặt ra yêu cầu cấp thiết về kiểm soát buôn lậu, nhất là tại các địa phương có tuyến biên giới dài tiếp giáp Campuchia như Tây Ninh, nguy cơ gia tăng hàng nhập lậu đang trở thành vấn đề cần được quan tâm.

Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển kinh tế tầm thấp

Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển kinh tế tầm thấp

Kinh tế tầm thấp, với nền tảng là phương tiện bay không người lái, hệ thống tự hành, hạ tầng kết nối và dữ liệu, đang mở ra không gian tăng trưởng mới cho Việt Nam. Tuy nhiên, để phát triển lĩnh vực này cần giải quyết đồng bộ các vấn đề về thể chế, hạ tầng kỹ thuật, thị trường và hiệu quả kinh tế.

Giá khí đốt châu Âu chạm mức cao nhất kể từ năm 2022

Giá khí đốt châu Âu chạm mức cao nhất kể từ năm 2022

Giá khí đốt tự nhiên tại châu Âu đã vượt mốc 97 euro/megawatt giờ (MWh), mức cao nhất kể từ năm 2022, trong bối cảnh gia tăng lo ngại về khả năng đảm bảo nguồn cung trong mùa Đông và những diễn biến phức tạp tại Trung Đông.

Hiệp định Việt Nam - EFTA: Đòn bẩy nâng chuỗi giá trị cơ khí, điện tử

Hiệp định Việt Nam - EFTA: Đòn bẩy nâng chuỗi giá trị cơ khí, điện tử

Trong các thỏa thuận thương mại tự do (FTA) mà Việt Nam đã ký kết, dư luận thường dành sự chú ý lớn cho các mặt hàng xuất khẩu truyền thống như nông, thủy sản hay dệt may. Tuy nhiên, nhìn sâu vào cơ cấu giao thương giữa Việt Nam và Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA), thiết bị điện tử và linh kiện cơ khí là nhóm ngành mang lại dư địa phát triển mang tính chiến lược.