Bộ GTVT chuyển quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước tại 8 doanh nghiệp về SCIC

Ngày 7/11, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Lễ chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước tại các Công ty cổ phần Quản lý bảo trì đường thuỷ nội địa từ Bộ Giao thông Vận tải về Tồng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC).
Theo ông Vũ Anh Minh, Vụ trưởng Vụ Quản lý Doanh nghiệp (Bộ Giao thông Vận tải), thực hiện chủ trương đẩy mạnh xã hội hoá cung cấp các dịch vụ công, năm 2014, Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận thực hiện cổ phần hóa 10 đơn vị sự nghiệp công lập quản lý bảo trì đường thuỷ nội địa thuộc Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam.“Thực hiện chủ trương này, đầu năm 2015, các đơn vị đã hoàn thành cổ phần hoá, chuyển sang hoạt động theo mô hình cổ phần hóa. Năm 2016, thực hiện chủ trương tách bạch chức năng chủ sở hữu và chức năng quản lý nhà nước, tạo điều kiện cho doanh nghiệp tham gia đấu thầu cung cấp dịch vụ công ích, Ban cán sự đảng Bộ Giao thông Vận tải đã có Nghị quyết chỉ đạo thực hiện chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước tại 8 Công ty cổ phần Quản lý bảo trì đường thuỷ nội địa số 4, 7, 9, 11, 12, 13, 14, 15 về SCIC”, ông Vũ Anh Minh cho hay.
Bộ GTVT chuyển quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước tại 8 doanh nghiệp về SCIC ảnh 1

Ảnh minh họa: Hoàng Ngọc - TTXVN

Theo báo cáo của Vụ Quản lý Doanh nghiệp (Bộ Giao thông Vận tải), 8 công ty cổ phần này thực hiện cung ứng dịch vụ công ích bảo trì đường thuỷ nội địa, có vốn điều lệ bình quân là 8,68 tỷ đồng/đơn vị, vốn điều lệ cao nhất là 11,6 tỷ đồng, thấp nhất là 6,45 tỷ đồng. Vốn nhà nước bình quân là 4,4 tỷ đồng/đơn vị, cao nhất là 5,9 tỷ đồng, thấp nhất là 3,2 tỷ đồng. Tỷ lệ nắm giữ của nhà nước đều ở mức chi phối từ 51 – 52% vốn điều lệ, chỉ duy nhất 1 đơn vị có tỷ lệ này là 48%.Cũng theo Vụ trưởng Vũ Anh Minh, SCIC sẽ tiếp nhận nguyên trạng phần vốn nhà nước, bao gồm cả người đại diện phần vốn nhà nước hiện nay.Theo đánh giá, với 8 doanh nghiệp được chuyển giao quyền đại diện phần vốn về SCIC có ý nghĩa quan trọng thể hiện sự quyết tâm của Bộ Giao thông Vận tải, các doanh nghiệp trong việc tiếp tục thực hiện tái cấu trúc doanh nghiệp nhà nước.Sau khi được chuyển giao, các doanh nghiệp này vẫn tiếp tục thực hiện theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải về mặt quản lý nhà nước, kể cả vấn đề về thi đua, khen thưởng. Toàn bộ 24 người đại diện phần vốn mà trước đây Bộ Giao thông Vận tải giao nhiệm vụ sẽ tiếp tục đảm nhiệm công việc này theo chỉ đạo của SCIC.
Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.
TP Hồ Chí Minh: Tận dụng phụ phẩm cà phê để tạo giá trị gia tăng

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng phụ phẩm cà phê để tạo giá trị gia tăng

Cụ thể hóa định hướng của Nghị quyết 57-NQ/TW về phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, TP Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh kết nối viện nghiên cứu, trường đại học với doanh nghiệp, thúc đẩy chuyển giao công nghệ vào sản xuất, trong đó có giải pháp tận dụng vỏ và thịt quả cà phê để tạo ra các sản phẩm có giá trị gia tăng.
Vietjet thêm đường bay mới tới Moscow

Vietjet thêm đường bay mới tới Moscow

Liên bang Nga là một thị trường quốc tế giàu tiềm năng trong mạng bay của Vietjet, góp phần mở rộng kết nối Việt Nam với các điểm đến quốc tế, thúc đẩy du lịch, giao lưu nhân dân và các hoạt động kinh tế, thương mại phù hợp với quy định pháp luật hiện hành.