Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công và đưa vào khai thác hơn 30 dự án lớn

Sáng 2/1, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2019 và triển khai kế hoạch năm 2020.
Chú thích ảnh
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn trình bày Báo cáo tổng kết năm 2019 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2020 của ngành GTVT. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Báo cáo kết quả công tác năm 2019, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cho biết, trong năm, việc quản lý chất lượng, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án tiếp tục được triển khai chặt chẽ, quyết liệt qua kết quả ngành giao thông vận tải đã hoàn thành, đưa vào khai thác 16 dự án, khởi công mới 15 dự án.

Trong đó, một số dự án hoàn thành như: cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ giai đoạn 2, hầm Cù Mông, cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn, cầu Vàm Cống; khởi công 2 đoạn đầu tiên cao tốc Bắc - Nam (đoạn Cam Lộ - La Sơn và đoạn Cao Bồ - Mai Sơn)...

Bộ Giao thông Vận tải cũng đã xây dựng đề án đổi mới quản lý đầu tư xây dựng trong lĩnh vực giao thông vận tải, đồng thời, ban hành nhiều công điện, chỉ thị tăng cường quản lý, thực hiện nhiệm vụ, công vụ liên quan đến quản lý, thực hiện dự án, phòng ngừa, ngăn chặn tiêu cực. Ngoài ra, Bộ cũng tăng cường kiểm soát lựa chọn nhà thầu và quản lý thực hiện hợp đồng xây lắp, đặc biệt, tại các dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.

Bộ Giao thông Vận tải đã cơ bản hoàn thành bàn giao cho các địa phương cọc mốc đền bù giải phóng mặt bằng của 11 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc  Bắc - Nam phía Đông và đã tổ chức thi công 2 dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn và đoạn Cao Bồ - Mai Sơn; triển khai sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư đối với 8 dự án đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công tư).

"Song song với đó, Bộ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Đồng Nai thúc đẩy tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1; tích cực triển khai chuẩn bị cho dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để thúc đẩy tiến độ dự án thu phí tự động không dừng", Thứ trưởng Lê Tuấn Anh thông tin.

Chú thích ảnh
Kẻ vạch phân làn trên tuyến chính đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Về giải ngân, Thứ trưởng Lê Tuấn Anh cho hay, dự kiến đến hết thời hạn giải ngân kế hoạch năm 2019 (31/1/2020) của Bộ Giao thông Vận tải ước đạt 26.700 tỷ đồng, tương đương 88,6% kế hoạch năm 2019 được giao (30.134 tỷ đồng). Việc quyết toán tiếp tục được đẩy mạnh bằng lập và trình 64 dự án, giá trị 31.422 tỷ đồng, đạt 110% kế hoạch; thẩm tra, phê duyệt quyết toán 67 dự án, hạng mục với giá trị 24.196 tỷ đồng, đạt 103% kế hoạch.

Ngoài ra, việc bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông trên tất cả các lĩnh vực được triển khai kịp thời, bảo đảm chất lượng, tiến độ đề ra. Các điểm đen, điểm tiềm ẩn mất an toàn giao thông, bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ để đảm bảo an toàn giao thông được xử lý. Đến nay, ngành giao thông đã xử lý 73 điểm đen, 179 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho biết, chất lượng dịch vụ các loại hình vận tải năm qua được cải thiện, đáp ứng nhu cầu tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân, nhất là trong các dịp cao điểm lễ, Tết. Cùng đó, Bộ kịp thời giải quyết các kiến nghị của đơn vị kinh doanh vận tải theo đúng chỉ đạo của Chính phủ. Bộ cũng tiếp tục đẩy mạnh thực hiện kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025

Năm 2019, sản lượng vận tải tiếp tục có sự tăng trưởng mạnh, ước đạt 1.684 triệu tấn hàng, tăng 9,7%; vận chuyển hành khách đạt 5.143 triệu lượt, tăng 11,2% so với cùng kỳ năm 2018.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.