Ngày 17/8, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bình Dương cho biết việc ngừng thu phí trạm BOT An Phú để nâng cấp đường ĐT743 đoạn từ Miễu Ông Cù đến ngã ba Vườn Tràm có chiều dài 5,3km đang xảy ra kẹt xe hàng ngày trên đoạn đường này.
 Xe container qua trạm thu phí An Phú đã được thông suốt. Ảnh: Dương Chí Tưởng/TTXVN |
Theo một số người dân tại khu vực trạm thu phí An Phú cho biết, việc đặt trạm thu phí tại đây đã gây ùn tắc giao thông rất lớn, nhất là cao điểm những ngày đầu tuần xe container chở hàng hóa nối đuôi nhau đi qua trạm thu phí này, khiến tình trạng kẹt xe liên tục xảy ra.
Trước đó, theo kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Trần Thanh Liêm đã thống nhất chuyển giao 5,3 km dự án BOT đường ĐT743 đoạn từ Miễu Ông Cù đến ngã ba Vườn Tràm để bàn giao cho Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Công nghiệp TNHH Một thành viên Becamex IDC nâng cấp đường.
Hiện nay, tỉnh Bình Dương có 7 dự án BOT giao thông đã đầu tư xây dựng từ những 1996 đến nay và đang khai thác với 13 trạm thu phí.
Ngoài ra, Bình Dương còn đang triển khai hàng loạt dự án giao thông theo hình thức BOT nhưng chưa đưa vào thu phí như: đường Mỹ Phước - Tân Vạn (nối từ Khu công nghiệp Mỹ Phước, thị xã Bến Cát đến ngã ba Tân Vạn địa phận TP HCM); tại thị xã Tân Uyên cũng có ba tuyến đường đầu tư bằng hình thức BOT gồm đường ĐT 746, ĐT 747B và ĐT 742 với tổng chiều dài 57km do Tổng công ty Becamex làm chủ đầu tư đang gấp rút hoàn thành.
Với mạng lưới đường BOT triển khai đồng loạt tại nhiều thị xã trên địa bàn tỉnh Bình Dương đã và đang làm thay đổi cơ sở hạ tầng giao thông ngày càng hoàn chỉnh, tạo thuận lợi kết nối những đô thị liên vùng góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội tỉnh Bình Dương tăng trưởng cao.
Tuy nhiên, với hệ thống đường BOT đang khai thác đặt trạm thu phí “dày đặc”, khiến người dân ngao ngán vì tốn quá nhiều phí khi tham gia giao thông trên các cung đường này.
