Bình Định không cho phép đóng mới tàu cá dưới 6 m

Ngày 11/9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Trần Châu cho biết: UBND tỉnh Bình Định vừa ban hành quyết định số 48/2019/QĐ-UBND quy định tiêu chí đặc thù của địa phương và quy trình xét duyệt hồ sơ đề nghị cấp đóng mới, cải hoán, thuê, mua bán tàu hoạt động trên biển.

Quyết định này có nội dung không cho phép đóng mới làm phát sinh thêm tàu cá có chiều dài lớn nhất dưới 6 m. Tổ chức, cá nhân có trụ sở hoặc nơi đăng ký thường trú tại tỉnh Bình Định trước khi đóng mới, cải hoán tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 6m đến dưới 12 m hoạt động trong vùng nước nội địa thuộc địa bàn tỉnh Bình Định phải có văn bản chấp thuận đóng mới, cải hoán… Những quy định này chính thức có hiệu lực từ ngày 15/9.

Ông Trần Châu cho hay, việc ban hành quyết định này một phần nhằm thực hiện chỉ đạo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về quản lý phương tiện tàu cá. Những tàu thuyền không đủ điều kiện đánh bắt xa bờ theo quy định mới sẽ phải chuyển đổi ngành nghề.

“Riêng đối với trên 1.000 tàu thuyền của ngư dân Bình Định làm nghề giã cào, là loại hình tận diệt nguồn lợi thủy sản và bị cấm theo Luật Thủy sản sẽ được cải hoán sang các ngành nghề như câu mực, hoặc đánh bắt cá vùng lộng. Với tàu thuyền đóng mới sẽ cho phép đóng mới khi thật sự cần thiết và phải theo hạn ngạch số lượng của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn”, ông Châu nói.

Theo quyết định số 48/2019/QĐ-UBND, UBND tỉnh Bình Định cũng quy định rất cụ thể về quy trình xét duyệt hồ sơ đề nghị cấp văn bản chấp thuận đóng mới, cải hoán, thuê, mua tàu cá hoạt động trên biển. Quy định này nêu rõ 5 loại tàu cá không được cấp văn bản chấp thuận thuê, mua tàu cá từ ngoài tỉnh về đăng ký tại tỉnh Bình Định, gồm: tàu cá vi phạm khai thác thủy sản trái phép ở vùng biển nước ngoài; tàu cá không có nguồn gốc, hồ sơ rõ ràng; tàu cá đang bị tranh chấp, đang bị cơ quan thẩm quyền tạm giữ; tàu cá đang hoạt động nghề lưới kéo (giã cào); tàu cá có chiều dài lớn nhất nhỏ hơn 15m.

Phạm Kha (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.