Bão số 5 sẽ gây mưa lớn trên cả nước

Dự báo, bão số 5 sẽ gây mưa lớn ở nhiều tỉnh ven biển. Từ chiều 17/9 đến đêm 18/9 các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi và các tỉnh Nam Trung Bộ, Bắc Tây Nguyên có mưa vừa, mưa to. Từ 18 - 20/9 ở các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa, Nghệ An có mưa vừa, mưa to với lượng mưa phổ biến 100 - 150 mm/đợt.  
Vị trí và đường đi của bão số 5. Ảnh: KTTV.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia, vào lúc13 giờ ngày 16/9, vị trí tâm bão ở vào khoảng 13,2 độ Vĩ Bắc; 116,8 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 680 km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (60 - 75 km/giờ), giật cấp 10.

Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 15 km và có khả năng mạnh thêm. Đến 13 giờ ngày 17/9, vị trí tâm bão ở khoảng 14,8 độ Vĩ Bắc; 113,8 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 260 km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 10 (90 - 100 km/giờ), giật cấp 12.

Vùng nguy hiểm trên Biển Đông trong 24 giờ tới (gió mạnh từ cấp 6, giật từ cấp 8 trở lên): Từ vĩ tuyến 11,0 độ Vĩ Bắc đến vĩ tuyến 18,0 độ Vĩ Bắc; phía Đông kinh tuyến 111,5 độ Kinh Đông. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có nguy cơ cao chịu tác động của gió mạnh và lốc xoáy.

Do ảnh hưởng của bão nên khu vực giữa Biển Đông có gió mạnh cấp 7, vùng gần tâm bão mạnh cấp 8, sau tăng lên cấp 9 - 10, giật cấp 12. Biển động rất mạnh. Cấp độ rủi ro thiên tai: Cấp 3

Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 25 km và có khả năng mạnh thêm. Đến 13 giờ ngày 18/9, vị trí tâm bão ở khoảng 16,5 độ Vĩ Bắc; 108,1 độ Kinh Đông, ngay trên vùng biển các tỉnh từ Quảng Bình đến Quảng Ngãi. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11 - 12 (100 - 135 km/giờ), giật cấp 14.

Trong 48 đến 60 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 25 km, đi vào đất liền các tỉnh từ Quảng Bình đến Đà Nẵng với sức gió mạnh nhất cấp 10-11, giật cấp 13 sau đó suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Đến 1 giờ ngày 19/9, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở khoảng 17,5 độ Vĩ Bắc; 104,5 độ Kinh Đông, trên khu vực biên giới Lào-Thái Lan. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (40 - 50 km/giờ), giật cấp 8. Cấp độ rủi ro thiên tai: Cấp 3, riêng vùng biển ven bờ từ Quảng Bình đến Đà Nẵng cấp 4.

Cảnh báo, do ảnh hưởng của bão số 5 nên từ chiều 17/9 đến đêm 18/9 các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi có mưa to đến rất to với lượng mưa phổ biến 200 - 300 mm/đợt, có nơi trên 400 mm; các tỉnh Nam Trung Bộ, Bắc Tây Nguyên có mưa vừa, mưa to với lượng mưa phổ biến 50 - 100 mm/đợt. Từ 18 - 20/9 ở các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa, Nghệ An có mưa vừa, mưa to với lượng mưa phổ biến 100 - 150mm/đợt.  

Ngoài ra, do ảnh hưởng của gió mùa Tây Nam hoạt động mạnh nên từ đêm 16 - 19/9 trên vùng biển từ Bình Thuận đến Cà Mau và khu vực Nam Biển Đông (bao gồm cả vùng biển quần đảo Trường Sa) có gió Tây Nam mạnh cấp 6-7, giật cấp 9. Sóng biển cao từ 2-3,5m. Biển động mạnh.

Thu Trang/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Chủ động phòng ngừa cháy, nổ từ cơ sở

Chủ động phòng ngừa cháy, nổ từ cơ sở

Cháy, nổ có thể gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với tính mạng, tài sản và hoạt động sản xuất, kinh doanh. Việc sử dụng ngày càng nhiều thiết bị điện, phương tiện và nguồn năng lượng mới cũng đặt ra những yêu cầu mới đối với công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Không khí lạnh gây mưa lớn, Bắc Bộ chuyển lạnh từ đêm nay

Không khí lạnh gây mưa lớn, Bắc Bộ chuyển lạnh từ đêm nay

Từ chiều tối và đêm 4/10, không khí lạnh bắt đầu ảnh hưởng Đông Bắc Bộ, sau đó mở rộng ra toàn Bắc Bộ và khu vực từ Thanh Hóa đến TP Huế. Bắc Bộ xuất hiện mưa vừa, có nơi mưa rất to; nhiệt độ giảm mạnh, vùng núi cao có nơi xuống 14-17 độ C.

Khuyến cáo không cố vượt vùng ngập, bảo đảm an toàn giao thông

Khuyến cáo không cố vượt vùng ngập, bảo đảm an toàn giao thông

Ngày 3/10, trước diễn biến mưa dông, mưa lớn tiếp diễn trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, nguy cơ ngập cục bộ và ùn tắc giao thông,  Công an Thành phố khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và đặc biệt không cố vượt qua những khu vực ngập sâu, không nhìn rõ mặt đường.