Bắc Kạn rà soát, đẩy nhanh thi công tuyến đường 254

Nâng cấp, cải tạo đường tỉnh 254 là một trong những dự án giao thông lớn có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Bắc Kạn.
Chú thích ảnh
Các nhà thầu thi công tuyến đường 254 đang tích cực đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: conganbackan.vn

Dự án có tổng mức đầu tư lên đến 800 tỷ đồng, chia làm 6 gói thầu. Để tập trung giải ngân nguồn vốn đã được phân bổ, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bắc Kạn đang tích cực chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.

Tại công trường thi công gói thầu số 21 do Công ty đầu tư phát triển hạ tầng, Tổng Công ty xây dựng Lũng Lô thực hiện, hạng mục thi công cầu Pò Lục gặp không ít khó khăn do mực nước ở đây khá lớn lại chịu ảnh hưởng thường xuyên bởi thời tiết. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu đã chia làm 4 đội thi công 3 ca để đẩy nhanh tiến độ.

Ông Đỗ Văn Cửu, Giám đốc Công ty đầu tư phát triển hạ tầng chia sẻ, sau lệnh khởi công của chủ đầu tư, đơn vị đã tập trung con người, máy móc thiết bị tập trung để triển khai ngày đêm. Hiện khối lượng thi công đảm bảo tiến độ. Cầu Pò Lục nằm ở vị trí trọng điểm nên theo kế hoạch, đơn vị cố gắng hoàn thành trước mùa mưa.

Triển khai từ cuối năm 2018, việc nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 254 dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2019. Theo thiết kế, công trình nâng cấp và mở rộng đường tỉnh 254 thuộc loại đường cấp IV miền núi; tốc độ thiết kế 40km/h với tổng chiều dài đoạn nâng cấp mở rộng là gần 40 km, từ Km 70+300 đến Km 105+000 và đoạn tránh thị trấn Bằng Lũng, huyện Chợ Đồn.

Theo trục cắt ngang, nền đường rộng 7,5 m, mặt đường rộng 5,5 m, tải trọng thiết kế đường là trục xe 12T với các hạng mục chủ yếu là nền mặt đường, hệ thống thoát nước, cầu, an toàn giao thông thiết kế kết cấu mặt đường phù hợp cho các đoạn tuyến hay bị ngập lụt.

Đến nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bắc Kạn đã giải ngân được khoảng 40% nguồn vốn được giao. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất của dự án là công tác đền bù giải phóng mặt bằng và các vị trí đổ thải theo quy hoạch và thiết kế. Để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án theo kế hoạch, chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu xây lắp đẩy nhanh tiến độ thi công, nghiêm cấm việc đổ thải bừa bãi ra môi trường.

Qua đi kiểm tra thực tế, ông Mã Văn Thịnh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ bản tỉnh Bắc Kạn cho biết, đơn vị đã yêu cầu các nhà thầu, chủ đầu tư, tư vấn giám sát, bộ phận liên quan... tranh thủ thời gian tốt nhất, tập trung nguồn lực thiết bị máy móc để thi công, đưa dự án về đích đúng tiến độ, thậm chí, có thể vượt tiến độ trước 2 tháng. Ban quản lý đang rà soát lại để đẩy nhanh tiến độ; yêu cầu các nhà thầu tập trung đổ thải đúng nơi quy định, không gây ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.

Mở rộng, nâng cấp  tuyến đường 254 tỉnh Bắc Kạn được đánh giá là dự án có quy mô lớn do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bắc Kạn làm chủ đầu tư. Công trình phù hợp với quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội, quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Bắc Kạn và các quy hoạch có liên quan, tạo mạng lưới giao thông liên hoàn từ Thái Nguyên - Tuyên Quang  đi Bắc Kạn - Cao Bằng, kết nối hoàn chỉnh tuyến đường du lịch ATK Định Hóa - Hồ Ba Bể.

Tổng vốn thực hiện dự án là khoảng 800 tỷ đồng; trong đó, riêng kinh phí đền bù giải phóng mặt bằng là hơn 100 tỷ đồng.  Khi hoàn thành, dự án sẽ là tiền đề phát triển du lịch; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bắc Kạn trong thời gian tới.

Đức Hiếu – Trung Đoàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.