Bắc Giang: Khánh thành Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31

Chiều 9/10, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Bắc Giang tổ chức khánh thành Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31, đoạn Km2+400 - Km44+900, tỉnh Bắc Giang.
Chú thích ảnh
Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành dự án cải tạo, nâng cấp QL31. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Phát biểu tại lễ khánh thành, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết, thời gian gần đây, tuyến Quốc lộ 31 đi qua tỉnh Bắc Giang, đặc biệt là qua địa bàn huyện Lục Nam, Lục Ngạn trong tình trạng quá tải, xuống cấp, thường xuyên xảy ra ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông ảnh hưởng đến việc đi lại, cuộc sống của người dân, đặc biệt việc tiêu thụ nông sản của địa phương.

Chính vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định đưa Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn Km2+400-Km44+900 vào kế hoạch đầu tư công trung hạn của bộ giai đoạn 2021-2025, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước để đầu tư và khẩn trương triển khai thi công ngay trong năm 2022.

Xác định đây là dự án có ý nghĩa và vai trò rất quan trọng đối với tỉnh Bắc Giang và khu vực, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm cho biết Bộ Giao thông Vận tải đã tập trung chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam, Ban quản lý dự án 3, các nhà thầu và các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với các cấp chính quyền của tỉnh Bắc Giang trong công tác giải phóng mặt bằng; huy động tối đa nhân lực, trang thiết bị máy móc hiện đại, tăng ca, tăng kíp, quyết liệt tập trung thi công, phối hợp cùng địa phương giải quyết ngay những khó khăn vướng mắc để quyết tâm hoàn thành dự án vượt tiến độ 3 tháng.

"Dự án hoàn thành có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn từ thị trấn Chũ, huyện Lục Ngạn tới Quốc lộ 1 cũng như toàn tuyến liên tỉnh Bắc Giang - Lạng Sơn nối từ Quốc lộ 1A đi Cửa khẩu Bản Chắt. Ngoài ra, Quốc lộ 31 còn kết nối với các tuyến đường Cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, các tuyến tỉnh lộ…; từng bước góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông của tỉnh Bắc Giang; tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, nhất là ở các huyện miền núi, khu vực vùng sâu, vùng xa của tỉnh Bắc Giang", ông Lâm nhấn mạnh.

Chú thích ảnh
Dự án được khởi công ngày 4/8/2022, hoàn thành theo hợp đồng ngày 14/01/2024. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục chỉ đạo Khu quản lý đường bộ 1, phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương để tổ chức quản lý, khai thác dự án đảm bảo tuyệt đối an toàn, thông suốt.

Trước đó, ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2023, tầm nhìn đến năm 2025 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Quốc lộ 31 có chiều dài khoảng 158km, bắt đầu từ Quán Thành (thành phố Bắc Giang) và kết thúc tại Bản Chắt (Lạng Sơn); trong đó, đoạn qua tỉnh Bắc Giang dài khoảng 99km.

Đây là một trong những trục giao thông quan trọng bậc nhất trong mạng lưới giao thông của tỉnh Bắc Giang; đồng thời là trục giao thông đường bộ chính yếu vận chuyển vải thiều Lục Ngạn.

Trên thực tế Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31, đoạn Km2+400 - Km44+900 là công trình hạ tầng được khởi công sớm nhất trong các dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của Bộ Giao thông Vận tải.

Cụ thể, Dự án có mục tiêu nâng cấp, mở rộng 39 km Quốc lộ 31 từ quy mô đường cấp IV - cấp V thành đường cấp III đồng bằng (bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m), 2 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/h; các đoạn qua khu vực đông dân cư, đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính thứ yếu, tốc độ thiết kế 60 km/h.

Chú thích ảnh
Đây là một trong những trục giao thông quan trọng bậc nhất của mạng lưới giao thông của tỉnh Bắc Giang. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Dự án có tổng mức đầu tư 863,63 tỷ đồng từ nguồn vốn Ngân sách nhà nước này được khởi công ngày 4/8/2022, hoàn thành theo hợp đồng ngày 14/01/2024.

Tuy nhiên, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đã hoàn thành công trình vượt kế hoạch trước 3 tháng so với hợp đồng ký kết. 

Theo ông Lê Ánh Dương, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31, đoạn Km2+400 - Km44+900 hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các huyện, thành phố phía Đông của tỉnh Bắc Giang; trong đó có vùng “thủ phủ” vải thiều Bắc Giang.

"Dự án còn tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện lưu thông trên tuyến liên tỉnh Bắc Giang - Lạng Sơn với Quốc lộ 1 đi cửa khẩu Bản Chắt và kết nối giao thông với tỉnh Quảng Ninh, giảm tai nạn giao thông, giảm ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra khi trong những năm gần đây và từng bước hoàn thiện tuyến Quốc lộ 31 theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt", Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang đánh giá.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số

GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, trong khi giải ngân vốn đầu tư công đến hết tháng 9 đạt gần 643 nghìn tỷ đồng, cao hơn rõ rệt so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy đầu tư công đang phát huy vai trò quan trọng đối với tăng trưởng, song với quy mô vốn rất lớn trong năm 2026, áp lực giải ngân những tháng cuối năm vẫn còn đáng kể.

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Tập đoàn Năng lượng Quốc gia Thái Lan (PTT) dự báo giá dầu thô Dubai sẽ giao dịch trong khoảng từ 95 đến 105 USD/thùng trong tháng 10 và tháng 11/2026, trong bối cảnh thị trường chịu tác động đan xen giữa rủi ro địa chính trị gia tăng tại Trung Đông và sức ép ghìm giá từ các yếu tố kinh tế vĩ mô.

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Tỉnh Quảng Trị đang tăng cường kiểm tra, xử lý các dự án chậm tiến độ, tồn đọng, kéo dài, với yêu cầu không chỉ tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành công trình mà quan trọng hơn là sớm đưa nguồn vốn đã đầu tư vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Bước vào quý cuối năm, lãi suất huy động đã qua giai đoạn tăng mạnh nhưng vẫn neo ở mức cao. Trong khi đó, tín dụng tăng nhanh hơn nguồn vốn khiến áp lực huy động quay trở lại, đặt chi phí vốn vào thế giằng co với mục tiêu mở rộng tín dụng. Đây cũng là bài toán quan trọng đối với biên lãi ròng (NIM) của các ngân hàng trong những tháng cuối năm.

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Tỉnh Vĩnh Long đã phê duyệt điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021 - 2030, với mục tiêu hoàn thành hơn 20.500 căn nhà ở xã hội. Để hoàn thành mục tiêu, UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo Sở Xây dựng tỉnh đưa các dự án nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh để tăng tốc tiến độ thực hiện.