Ba Lan cấm nông dân biểu tình đưa máy kéo vào thủ đô

Theo phóng viên TTXVN tại Đông Âu, ngày 6/3, truyền thông Ba Lan dẫn lời Bộ trưởng Nội vụ và Hành chính nước này, ông Marcin Kierwinski tuyên bố cảnh sát sẽ không cho phép nông dân biểu tình trên máy kéo đi vào thủ đô Vácsava.
Chú thích ảnh
Nông dân Ba Lan tuần hành yêu cầu bãi bỏ các lợi ích mà Liên minh châu Âu (EU) dành cho tài xế xe tải từ Ukraine, tại Gdansk, ngày 20/2/2024. Ảnh: PAP/TTXVN

Bộ trưởng Kerwinski nhấn mạnh: "Máy kéo sẽ không được chạy qua trung tâm thành phố vì đã có lệnh cấm. Cảnh sát sẽ thực thi lệnh cấm này".

Tuyên bố của quan chức Chính phủ Ba Lan được đưa ra trong bối cảnh nông dân nước này lên kế hoạch tiến hành cuộc biểu tình lớn tại thủ đô Vácsava trong ngày 6/3, trong đó có sử dụng máy kéo nông nghiệp để tuần hành.

Ngày 9/2, nông dân Ba Lan bắt đầu các cuộc biểu tình quy mô lớn trên cả nước, chặn đường và lối vào các trạm kiểm soát ở biên giới với Ukraine. Những người biểu tình cũng đã nhiều lần đổ ngũ cốc từ các toa tàu Ukraine xuống đường. Yêu cầu chính của những người biểu tình là ngừng nhập khẩu nông sản từ Ukraine sang Ba Lan và từ bỏ các kế hoạch môi trường của Liên minh châu Âu (được gọi là Thỏa thuận Xanh) với mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Nông dân Ba Lan cho rằng việc mở cửa thị trường EU cho nông sản của Ukraine đã khiến giá hàng hóa trong nước giảm và gây ra sự cạnh tranh không lành mạnh.

Ngọc Biên (TTXVN)

Dành cho bạn

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) ngày 12/9 công bố báo cáo cho biết số người phải di tản ở Yemen đã tăng lên ít nhất 76.000 người kể từ tháng 7 năm nay, tăng so với 46.000 người chỉ vài ngày trước đó, do giao tranh leo thang giữa phong trào Houthi và lực lượng chính phủ. IOM cũng cảnh báo cuộc khủng hoảng di dời dân cư ở Yemen đang ngày càng trầm trọng.

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.