Anh: Thủ đô London tắc nghẽn giao thông nhiều nhất trên thế giới

Theo nghiên cứu của công ty phân tích dữ liệu giao thông toàn cầu INRIX được công bố ngày 10/2, thủ đô London của Anh tiếp tục là thành phố có nhiều vụ tắc nghẽn giao thông nhất trên thế giới trong năm 2018, năm thứ 10 liên tiếp.
 Anh: Thủ đô London tắc nghẽn giao thông nhiều nhất trên thế giới ảnh 1

Các lái xe ô tô ở London bị thiệt hại trung bình 2.430 bảng Anh (khoảng 3.360 USD) do tắc nghẽn giao thông. Ảnh: thetimes.co.uk

Tính trung bình, người dân thành phố này đã phải trải qua 74 giờ giao thông cao điểm.

Nghiên cứu này được thực hiện với hơn 1.300 thành phố trên thế giới, cho thấy mỗi năm, các lái xe ô tô ở London bị thiệt hại trung bình 2.430 bảng Anh (khoảng 3.360 USD) do tắc nghẽn giao thông và đoạn đường bị tắc nghẽn nhiều nhất ở thành phố trên là đường vòng phía Bắc từ bùng binh Chiswick tới đường Hangar.

Riêng trong năm nay, tình trạng trên đã khiến cho các lái xe ô tô đã bị mắc kẹt ngoài đường với thời gian tổng cộng 56 giờ. Tiếp theo đường vòng phía Bắc là đường A23 từ công viên Kennington tới nhà ga Norbury cũng ở trong tình trạng tương tự. 

Cũng theo nghiên cứu nói trên, ngoài London, tại Anh còn có nhiều thành phố khác được coi là có nhiều vụ tắc nghẽn giao thông nhất ở nước này gồm Manchester, Birmingham, Luton và Edinburgh.

Dành cho bạn

Houthi tấn công nhiều mục tiêu quân sự tại Saudi Arabia

Houthi tấn công nhiều mục tiêu quân sự tại Saudi Arabia

Ngày 14/9, lực lượng Houthi ở Yemen tuyên bố đã phóng hàng chục thiết bị bay không người lái (UAV) và tên lửa đạn đạo, tấn công các mục tiêu quân sự tại Saudi Arabia, nhằm đáp trả các cuộc không kích trước đó của nước này.

Hàn Quốc bắt giữ nhiều lãnh đạo doanh nghiệp hóa dầu

Hàn Quốc bắt giữ nhiều lãnh đạo doanh nghiệp hóa dầu

Các công tố viên Hàn Quốc ngày 14/9 đã đề nghị lệnh bắt giữ 8 lãnh đạo đương nhiệm và cựu lãnh đạo các doanh nghiệp hóa dầu trong nước với cáo buộc thông đồng ấn định giá, trong bối cảnh giá dầu và các sản phẩm hóa dầu tăng mạnh do căng thẳng tại Trung Đông.