Ấn tượng triển lãm ô tô quốc tế New York

Ngày 15/4, Triển lãm Ô tô quốc tế New York (NYIAS) đã đánh dấu sự trở lại sau hai năm gián đoạn do đại dịch COVID-19.
Chú thích ảnh
 Chrysler công bố phiên bản Graphite của mẫu xe chạy bằng điện tại Triển lãm Ô tô quốc tế New York (NYIAS). Ảnh: youtube

Được tổ chức thường niên từ năm 1900, NYIAS là điểm hẹn của các hãng xe hơi nổi tiếng trên thế giới trình làng những sản phẩm mới của mình. 

Triển lãm năm nay thu hẹp đáng kể về quy mô nhưng vẫn là không gian ấn tượng với sự góp mặt của các dòng xe điện (EV) mới của Mỹ và các nước khác.

Ông John Bozzella, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Liên minh Đổi mới ô tô, cho biết: "Điện khí hóa phương tiện giao thông cá nhân đã đến với nước Mỹ. Đây là một sự thay đổi đang diễn ra khá thuận lợi. Hiện trên thị trường đã có hơn 70 mẫu xe điện và dự kiến sẽ tăng lên 130 mẫu vào năm 2025".

Tại NYIAS 2022, công ty khởi nghiệp INDI EV có trụ sở tại bang California đã đặt trước chỗ cho mẫu xe INDI ONE EV. Trong khi đó, Chrysler, một thương hiệu gia đình gồm xe sedan và xe tải nhỏ, đã công bố phiên bản Graphite của mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện Airflow với phạm vi hoạt động lên đến 400 dặm (1 dặm tương đương với 1,6 km) và chức năng sạc nhanh. 

Trong khi đó, công ty khởi nghiệp Deus Automobiles của Áo đã "trình làng" siêu xe điện Vayanne với tốc độ tối đa 248 dặm/h và khả năng tăng tốc từ 0 lên 62 dặm/h trong vòng chưa đến 2 giây.

Kia Corporation, một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia đến từ Hàn Quốc, đã giới thiệu dòng sản phẩm mới của Niro hybrid, plug-in hybrid và EV crossover được thiết kế lại cho thế hệ thứ hai. Nhà sản xuất xe điện của Việt Nam VinFast đã xuất hiện với nhiều mẫu EV kèm thông tin chi tiết. 

Triển lãm ô tô cũng giới thiệu những tiến triển mới nhất trong việc triển khai xe điện ở New York. Không chỉ xe điện bắt đầu thâm nhập các hãng taxi, mà các cơ quan thực thi pháp luật ở New York cũng đang bổ sung xe điện vào đội xe công.

Phương Hồ (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.