AirAsia vẫn muốn vận hành một hãng hàng không giá rẻ tại Việt Nam

AirAsia Group Bhd của Malaysia mới thông báo họ đã hủy kế hoạch thâm nhập vào thị trường hàng không đang “đông đúc” của Việt Nam, nhưng cho biết vẫn muốn vận hành một hãng hàng không giá rẻ ở đất nước "hình chữ S".
Chú thích ảnh
Máy bay của hãng hàng không AirAsia tại sân bay Kuala Lumpur, Malaysia. Ảnh: EPA/TTXVN

Tuyên bố đưa ra ngày 17/4 của AirAsia cho biết họ đã chấm dứt thỏa thuận với Gumin Company Ltd và Công ty Cổ phần Hàng không Hải Âu về việc thành lập một hãng hàng không giá rẻ, đã được ký vào tháng 3/2017. Trước đó, AirAsia của Malaysia đã lên kế hoạch để liên doanh này bắt đầu cung cấp dịch vụ tại Việt Nam vào tháng Tám năm nay.

Trong một vài dòng đăng trên trang Twitter cá nhân, Giám đốc điều hành AirAsia Tony Fernandes cho biết (thị trường) Việt Nam vẫn "nằm trong kế hoạch" của họ. Ông Tony Fernandes vẫn bày tỏ lạc quan rằng AirAsia sẽ có mặt ở Việt Nam vào cuối năm nay.

Việt Nam là một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất châu Á và vận tải hàng không đang bùng nổ, với số lượng hành khách nội địa và nước ngoài đến đây đều tăng với tốc độ hai con số trong năm 2018.

AirAsia cho biết họ vẫn quan tâm đến việc điều hành một hãng hàng không giá rẻ ở Việt Nam vì vị trí địa lý thuận lợi, thị trường hàng không đang mở rộng và nhìn chung còn nhiều tiềm năng tăng trưởng.

Tuy nhiên, sự ra mắt của hãng hàng không thứ năm tại Việt Nam - Bamboo Airways - vào tháng 1/2019 đã gia tăng cạnh tranh tại thị trường này, cũng như tăng thêm căng thẳng cho cơ sở hạ tầng hàng không ở Việt Nam.

H.Thủy (TTXVN)

Dành cho bạn

Trạm vũ trụ quốc tế ISS. Ảnh: AFP/TTXVN (Không được phép sử dụng, chia sẻ bởi bên thứ ba)

Kinh tế không gian đạt 686 tỷ USD, 21 quốc gia cùng đưa ra một cam kết quan trọng

Một dấu mốc mới được thiết lập tại Đại hội Du hành vũ trụ quốc tế (IAC) khi 32 đại biểu từ 21 quốc gia ủng hộ Tuyên bố Antalya về Không gian vì Hòa bình, lần đầu tiên một tuyên bố được thông qua tại Hội nghị Bộ trưởng và Nghị sĩ của IAC. Cam kết được đưa ra khi kinh tế không gian toàn cầu đã đạt 686 tỷ USD và khu vực tư nhân ngày càng giữ vai trò lớn.