Phát biểu trong cuộc gặp tại Cairo với Chuẩn Đô đốc Vasileios Gryparis, Chỉ huy chiến dịch của Phái bộ hải quân Liên minh châu Âu (EU) Aspides - được thành lập vào tháng 2/2024 để bảo vệ hoạt động vận tải quốc tế trên Biển Đỏ khỏi các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen, Ngoại trưởng Abdelatty nhấn mạnh cần phải đảm bảo một môi trường an toàn cho hoạt động của các tàu thuyền thương mại.
Ông cho biết các mối đe dọa đối với hoạt động hàng hải ở Biển Đỏ đã tác động đáng kể đến nền kinh tế Ai Cập, khiến doanh thu từ Kênh đào Suez sụt giảm nghiêm trọng. Ngoại trưởng Ai Cập cũng nêu rõ tình hình leo thang trong khu vực là do cuộc xung đột đang diễn ra giữa Israel và phong trào Hồi giáo Hamas ở Dải Gaza.
Về phần mình, ông Gryparis cũng nhấn mạnh sự cần thiết của việc phối hợp các nỗ lực bảo đảm an toàn hàng hải ở Biển Đỏ, cam kết hợp tác với các quốc gia đang chịu ảnh hưởng, đặc biệt là Ai Cập.
Kể từ tháng 11/2023, lực lượng Houthi ở Yemen đã tiến hành nhiều vụ tấn công bằng thiết bị bay không người lái và tên lửa nhằm vào tàu, thuyền liên quan đến Israel trên Biển Đỏ và Vịnh Aden. Houthi tuyên bố hành động này nhằm phản đối chiến dịch quân sự của Israel tại Dải Gaza.
Ngày 7/8, người phát ngôn quân sự của Houthi, Yahya Sarea, thông báo lực lượng này đã sử dụng thiết bị bay không người lái và tên lửa đạn đạo chống hạm tấn công 2 tàu chiến của Mỹ và 1 tàu thương mại ở Biển Đỏ và Vịnh Aden.
Theo người phát ngôn trên, các thiết bị bay không người lái và tên lửa đạn đạo của Houthi đã nhằm trúng tàu thương mại Contship Ono ở Biển Đỏ. Bên cạnh đó, Houthi đã tấn công 2 tàu khu trục Cole và Laboon của Mỹ, sau khi 2 tàu này di chuyển qua khu vực kiểm soát của Houthi hướng về phía Bắc Biển Đỏ.
Ông Sarea nêu rõ Houthi sẽ tiếp tục coi mọi hoạt động quân sự của Mỹ trong khu vực mà lực lượng này đang kiểm soát là "hoạt động thù địch", do đó sẽ tiếp tục tấn công cho đến khi xung đột ở Dải Gaza chấm dứt.
