Hồi tháng 4 vừa qua, Ai Cập đã quyết định tạm giữ tàu Ever Given đồng thời yêu cầu chủ tàu này phải bồi thường 916 triệu USD cho những thiệt hại và chi phí giải cứu tàu. Tàu này do một công ty Nhật Bản sở hữu, treo cờ Panama và do một công ty Đài Loan (Trung Quốc) vận hành. Tàu bị mắc cạn tại kênh đào Suez vào ngày 23/3, cắt đứt tuyến hàng hải quan trọng Á - Âu trong 6 ngày.
Người đứng đầu SCA Osama Rabie cho biết Ai Cập đã quyết định giảm số tiền đòi bồi thường xuống còn 550 triệu USD. Theo ông Rabie, động thái này diễn ra sau khi chủ tàu Ever Given ước tính giá trị hàng hóa chở trên tàu này vào khoảng 775 triệu USD.
Theo số liệu của SCA, Ai Cập đã thiệt hại từ 12 triệu USD đến 15 triệu USD nguồn thu mỗi ngày do vụ việc trên. SCA cho biết thêm một nhân viên cứu hộ tham gia vụ giải cứu tàu đã thiệt mạng. Hồi đầu tháng 5, Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah al-Sisi đã thông qua kế hoạch mở rộng kênh đào Suez nhằm tránh tái diễn sự cố tàu chắn ngang kênh đào.
