5 công nghệ bay của tương lai

Bay nhanh gấp 5 lần âm thanh, dàn đội hình chữ V, tiếp liệu trên không là những công nghệ sẽ xuất hiện trong lĩnh vực hàng không thương mại.

Bay nhanh gấp 5 lần âm thanh, dàn đội hình chữ V, tiếp liệu trên không là những công nghệ sẽ xuất hiện trong lĩnh vực hàng không thương mại.

Giống như một mũi tên khổng lồ, mẫu máy bay siêu thanh Supersonic Green Machine của hãng Lockheed Martin's có thể bay nhanh gần gấp đôi âm thanh (tốc độ âm thanh là 344 m/giây).
Giống như một mũi tên khổng lồ, mẫu máy bay siêu thanh Supersonic Green Machine của hãng Lockheed Martin's có thể bay nhanh gần gấp đôi âm thanh (tốc độ âm thanh là 344 m/giây).
Động cơ scamjet dành cho máy bay được thử nghiệm trong một đường hầm của Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ. Nó được thiết kế để có thể đẩy máy bay với tốc độ gấp 5 lần tốc độ âm thanh. Scamjet là loại động cơ hút khí oxy từ không khí để đốt khí hydro. Do nhiều trở ngại về kỹ thuật, giới khoa học dự đoán động cơ scamjet sẽ chưa thể xuất hiện trên các máy bay thương mại trong tương lai gần.
Động cơ scamjet dành cho máy bay được thử nghiệm trong một đường hầm của Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ. Nó được thiết kế để có thể đẩy máy bay với tốc độ gấp 5 lần tốc độ âm thanh. Scamjet là loại động cơ hút khí oxy từ không khí để đốt khí hydro. Do nhiều trở ngại về kỹ thuật, giới khoa học dự đoán động cơ scamjet sẽ chưa thể xuất hiện trên các máy bay thương mại trong tương lai gần.
Boeing X-48B là mẫu máy bay thử nghiệm với thân, cánh và thùng nhiên liệu được tích hợp trên một mặt phẳng. Kiểu thiết kế này làm tăng hiệu quả khí động học, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Boeing X-48B là mẫu máy bay thử nghiệm với thân, cánh và thùng nhiên liệu được tích hợp trên một mặt phẳng. Kiểu thiết kế này làm tăng hiệu quả khí động học, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Trong tương lai, các máy bay thương mại sẽ bay theo hình chữ V trong các chuyến bay dài. Ngỗng trời và nhiều loài chim khác bay theo hình chữ V để tiết kiệm năng lượng trong những chuyến di cư. Các nghiên cứu chỉ ra rằng nếu bay theo hình chữ V, các phi cơ sẽ tiết kiệm tới 12% nhiên liệu so với kiểu bay truyền thống.
Trong tương lai, các máy bay thương mại sẽ bay theo hình chữ V trong các chuyến bay dài. Ngỗng trời và nhiều loài chim khác bay theo hình chữ V để tiết kiệm năng lượng trong những chuyến di cư. Các nghiên cứu chỉ ra rằng nếu bay theo hình chữ V, các phi cơ sẽ tiết kiệm tới 12% nhiên liệu so với kiểu bay truyền thống.
Một chiếc máy bay B-2 Spirit được tiếp liệu trên không bởi
Một chiếc máy bay B-2 Spirit được tiếp liệu trên không bởi một phi cơ KC-10 Extender trên bầu trời Australia vào năm 2006. Tiếp liệu trên không là kỹ thuật khá phổ biến trong lĩnh vực quân sự, song vẫn chưa được áp dụng đối với máy bay dân sự do nó đòi hỏi sự hỗ trợ của hệ thống cơ sở hạ tầng khổng lồ và phức tạp. Chẳng hạn, người ta sẽ phải đặt các kho nhiên liệu ở khắp nơi trên thế giới. Mặc dù vậy, giới phân tích cho rằng trong tương lai ngành hàng không thương mại sẽ áp dụng kỹ thuật tiếp liệu trên không trong những chuyến bay dài.

Theo vnexpress.net

Dành cho bạn

SpaceX hướng tới cột mốc mới với tên lửa Starship tái sử dụng hoàn toàn

SpaceX hướng tới cột mốc mới với tên lửa Starship tái sử dụng hoàn toàn

Tập đoàn SpaceX của tỷ phú Elon Musk dự kiến tiến hành chuyến bay thử nghiệm thứ 15 của tên lửa Starship - hệ thống tên lửa lớn nhất và mạnh nhất thế giới - với mục tiêu lần đầu tiên thu hồi tầng trên của tên lửa bằng hệ thống cánh tay robot sau khi tàu hoàn thành hành trình trên quỹ đạo.

Đường dây 500kV đi qua địa bàn tỉnh Quảng Nam. Ảnh: Ngọc Hà/TTXVN

Từ NIS2 của châu Âu đến bài toán bảo vệ hạ tầng số trọng yếu tại Việt Nam

Các cuộc tấn công mạng vào hệ thống làm lạnh tại châu Âu cho thấy thiết bị kết nối Internet có thể trở thành điểm yếu gây gián đoạn dịch vụ thiết yếu. Từ kinh nghiệm triển khai NIS2, Việt Nam cần gắn thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW với bảo vệ hạ tầng số trọng yếu, quản trị rủi ro và khả năng phục hồi.

OpenAI, Google, Anthropic đối mặt vụ kiện yêu cầu ngừng phát triển AI tiên tiến

OpenAI, Google, Anthropic đối mặt vụ kiện yêu cầu ngừng phát triển AI tiên tiến

Ngày 12/11, một nhóm tổ chức phi lợi nhuận đã đệ đơn kiện các công ty OpenAI, Anthropic, Meta và Google thuộc tập đoàn Alphabet, bộ phận trí tuệ nhân tạo (AI) của SpaceX, đề nghị tòa án ngăn các doanh nghiệp này tiếp tục phát triển những mô hình AI tiên tiến nhất do lo ngại công nghệ này có thể gây nguy hiểm cho nhân loại.