28 điểm sạt lở, Quốc lộ 24 có nguy cơ bị chia cắt

Ngày 20/11, ông Đỗ Minh Sơn, Hạt trưởng Hạt Quản lý Quốc lộ 24 cho biết, do ảnh hưởng của mưa nhiều ngày, trên tuyến đường Quốc lộ 24, đoạn qua hai xã Măng Đen và Kon Plông có 28 điểm sạt lở, sụt lún. Dù công tác khắc phục đang được tích cực triển khai, nhưng trời mưa khiến nguy cơ sạt lở nặng, chia cắt tuyến đường huyết mạch này là hiện hữu.
Chú thích ảnh
Hàng chục điểm sạt lở trên tuyến Quốc lộ 24 gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông. 

Theo đó, dọc theo tuyến Quốc lộ 24, hàng chục điểm sạt lở lớn, nhỏ xuất hiện, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông. Một số vị trí sạt lở nặng như Km 72 + 920, Km 75 + 850, Km 76 + 950, Km 99 + 350, Km 109 + 800, Km 112 + 200, với khối lượng đất, đá tràn ra mặt đường lên tới hàng trăm m3.

“Trong số 28 vị trí hư hỏng, có 27 vị trí sạt lở taluy dương và 1 vị trí nứt đường. Hiện, Công ty cổ phần Xây dựng và quản lý công trình giao thông Kon Tum bố trí 2 máy đào, 3 xe ô tô và 1 máy xúc lật để xử lý các điểm sạt lở, giúp giao thông thông suốt. Sau khi hết mưa, các đơn vị chức năng sẽ tiến hành thiết kế, bổ sung để các vị trí sạt lở được hoàn chỉnh”, ông Đỗ Minh Sơn cho biết thêm.

Theo quan sát của phóng viên TTXVN, hai vị trí nguy hiểm, sạt lở nặng nhất là Km 99 + 350 và Km 112 + 900. Ông Đỗ Minh Sơn cho biết, riêng vị trí Km 99 + 350, lượng đất đá sạt xuống mặt đường khoảng 9.000 m3; trong khi đó, tại Km 112 + 900, khối lượng đất đá có nguy cơ sạt lở từ trên đỉnh đồi xuống lên đến khoảng 100.000 m3. Hiện, tại Km 112 + 900, đất tràn xuống cũng đã khiến mặt đường bị hư hỏng nặng, kè taluy dương cũng bị đất đá đẩy xuống mặt đường.

Chú thích ảnh
Lực lượng chức năng đang khẩn trương xử lý các điểm sạt lở trên Quốc lộ 24. 

Tại Km 76 + 950 là vị trí bị nứt đường, mặt đường phía taluy âm bị sạt sâu hơn 1m, khiến các phương tiện chỉ có thể lưu thông một chiều. Lực lượng chức năng đã tiến hành đổ đá để khắc phục, tuy nhiên, do trời vẫn tiếp tục mưa nên công tác khắc phục chưa được triển khai.

“Hiện nay, công tác khắc phục đang gặp nhiều khó khăn do thời tiết vẫn còn có mưa, nguy cơ sạt lở vẫn hiện hữu. Lực lượng chức năng đã bố trí cán bộ ở các vị trí xung yếu để điều tiết giao thông, giúp các phương tiện qua tuyến đường này được thuận lợi, trước khi các vị trí sạt lở, nứt đường được xử lý triệt để”, ông Đỗ Minh Sơn thông tin.

Quốc lộ 24 là tuyến đường huyết mạch nối phía Đông với phía Tây tỉnh Quảng Ngãi, thông qua đèo Violak. Nếu tuyến đường này bị chia cắt sẽ ảnh hưởng rất lớn đến các hoạt động giao thương của tỉnh. Hiện, lực lượng chức năng cũng đã khuyến cáo các phương tiện hạn chế qua đèo Violak nhằm tránh các tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Tin, ảnh: Dư Toán (TTXVN)

Dành cho bạn

Khẩn trương đưa tàu thuyền vào nơi tránh trú áp thấp nhiệt đới

Khẩn trương đưa tàu thuyền vào nơi tránh trú áp thấp nhiệt đới

Trước diễn biến phức tạp của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đang tăng cường quản lý, kiểm đếm tàu thuyền, duy trì liên lạc với các phương tiện hoạt động trên biển, đồng thời yêu cầu chủ tàu, thuyền trưởng khẩn trương di chuyển vào nơi tránh trú an toàn.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Sau hơn một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang dần hiện rõ hình hài. Trên toàn tuyến, hàng loạt mũi thi công được triển khai đồng thời, phấn đấu hoàn thành công trình trước thời điểm diễn ra APEC 2027.