200 ngày đêm thi đua hoàn thành sớm đoạn Cao Bồ - Mai Sơn

Ngày 12/3, tại thành phố Ninh Bình, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Bình phối hợp với Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường tổ chức lễ phát động 200 ngày đêm thi đua hoàn thành tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn thuộc Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Chú thích ảnh
Đại diện các đơn vị tham gia ký kết giao ước thi đua 200 ngày đêm thực hiện dự án.

Ông Đỗ Thành Chung, Phó Giám đốc Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường cho biết, đến nay, khâu giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%, khối lượng xây lắp đạt 700/1.162 tỷ đồng - tương đương 60%... Doanh nghiệp sẽ nỗ lực hết sức để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án, nhằm rút ngắn tiến độ 2 tháng so với hợp đồng.

Ông Lê Trọng Thành - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Bình cho biết, Dự án thành phần Cao Bồ - Mai Sơn là 1 trong những dự án trọng điểm quốc gia do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư, Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường là đơn vị trúng thầu thi công xây lắp. Dự án được khởi công tháng 12/2019, thời gian hoàn thành trước ngày 31/12/2021 với tổng chiều dài 15,2 km, đường gom 22 km, 7 cầu và 3 hầm chui dân sinh.

Đến nay, dự án đã đạt khối lượng xây lắp trên 60%; trong đó, phần cầu đạt 72%, phần đường, hầm chui mới đạt 22%. Thời gian hoàn thành dự án chỉ còn chưa đầy 10 tháng, trong khi khối lượng vẫn còn rất lớn.

Do đó, mục tiêu đặt ra là hoàn thành thi công toàn bộ gói thầu chính trước ngày 30/10/2021 để hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án, đưa công trình vào khai thác sử dụng trong năm 2021 theo đúng Nghị quyết của Quốc hội, chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.

Công trình phải được thi công theo hồ sơ thiết kế đã phê duyệt, phù hợp với hệ thống khung tiêu chuẩn được áp dụng cho cao tốc và các quy định về quản lý chất lượng công trình; đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ và các yêu cầu khác.

Tại lễ phát động, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông đánh giá cao sự phối hợp, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc của tỉnh Ninh Bình trong việc triển khai thực hiện và giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trên địa bàn, nhất là dự án cao tốc Bắc - Nam.

Chú thích ảnh
Nhà thầu xây lắp đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.

Để công trình hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Bình tiếp tục tập trung chỉ đạo Ban Quản lý dự án và các nhà thầu tư vấn thiết kế, nhà thầu xây lắp tập trung cao nhất mọi nguồn lực, lập và quản lý tốt kế hoạch tiến độ thi công công trình; kịp thời giải quyết những vướng mắc, khó khăn trong quá trình thi công; nhà thầu thi công tập trung đầy đủ máy móc, thiết bị, tài chính, nhân lực để triển khai thi công, lập và quản lý chặt chẽ tiến độ thi công chi tiết và thi công tổng thể dự án, nghiêm túc thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường...

Đại diện chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, nhà thầu tư vấn giám sát và nhà thầu xây lắp đã cùng ký kết bản giao ước 200 ngày đêm thi đua hoàn thành dự án với mục tiêu đưa dự án vào hoạt động trước 2 tháng so với kế hoạch đề ra.

Tin, ảnh: Đức Phương (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.