15 giờ ngày 3/10, đóng 1 cửa xả đáy hồ Thủy điện Hòa Bình

Ngày 3/10, Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai ban hành Công điện số 16/CĐ-TW gửi Giám đốc Công ty Thủy điện Hòa Bình; Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam.
Chú thích ảnh
Toàn cảnh thủy điện Hòa Bình mở một cửa xả lũ. Ảnh: Trọng Đạt/TTXVN

Nội dung Công điện nêu rõ: Hồi 12 giờ ngày 3/10, mực nước hồ Sơn La ở cao trình 116,79m, lưu lượng đến hồ 3.222m3/s, tổng lưu lượng xả 5.787 m3/s (gồm lưu lượng qua 2 cửa xả đáy và lưu lượng chạy máy phát điện).

Theo nhận định của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, trong những ngày tới lưu lượng dòng chảy về các hồ biến đổi chậm.

Thực hiện quy trình vận hành liên hồ chứa trên lưu vực sông Hồng, Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai lệnh Giám đốc Công ty Thủy điện Hòa Bình đóng 1 cửa xả đáy hồ Hoà Bình vào 15 giờ ngày 3/10; đồng thời tổ chức theo dõi chặt chẽ diễn biến mưa, lũ; thường xuyên báo cáo về Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai để quyết định điều hành phù hợp với tình hình thực tế.

Thắng Trung (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.