Tìm thấy thi thể ngư dân mất tích khi sửa chữa đáy hàng khơi

Ngày 30/12, Đồn Biên phòng Đất Mũi, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau cho biết, đơn vị đã tìm thấy thi thể của ngư dân mất tích trên biển khi đang sửa chữa đáy hàng khơi.
Chú thích ảnh
Cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Đất Mũi phối hợp tìm kiếm nạn nhân. Ảnh: baocamau.com.vn

Trước đó, ngày 28/12, bà T.T.L (45 tuổi, ngụ ấp Kinh Đào Đông, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển) có đến Đồn Biên phòng Đất Mũi trình báo việc hai ngư dân mất tích và bị thương khi lao động trên biển.

Khoảng 3 giờ ngày 28/12, ngư dân P.V.Đ cùng 11 người khác đi trên tàu cá CM 98844-TS xuất bến ra biển để sửa chữa đáy hàng khơi. Theo đó, vị trí đáy hàng khơi cách cửa Vàm Xoáy, xã Đất Mũi khoảng 17 hải lý về hướng Tây Nam.

Đến khoảng 7 giờ cùng ngày, trong lúc các ngư dân đang làm việc, nước chảy mạnh đã làm gãy cột đáy khiến ngư dân P.V.Đ (38 tuổi, ngụ ấp Kinh Đào Đông, xã Đất Mũi) rơi xuống biển mất tích. Một ngư dân khác bị thương ở đầu.

Tiếp nhận tin báo, Đồn Biên phòng Đất Mũi đã nhanh chóng điều động 3 phương tiện cùng 6 cán bộ, chiến sĩ phối hợp với địa phương tổ chức tìm kiếm nạn nhân. Đồng thời, Đồn kêu gọi các phương tiện khai thác thủy sản hoạt động gần đó cùng tham gia hỗ trợ tìm kiếm.

Đến trưa 30/12, lực lượng làm nhiệm vụ đã tìm thấy thi thể ngư dân bị mất tích nói trên.

Huỳnh Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.