Tàu chở dầu Singapore thoát nạn sau khi bị cướp biển tấn công

Bộ Ngoại giao Hàn Quốc ngày 15/4 thông báo tàu chở dầu Success 9 đã được trả tự do sau khi bị cướp biển tấn công ở vùng biển ngoài khơi khu vực Tây Phi hồi đầu tuần này.
Chú thích ảnh
Tàu Success 9 - lượng giãn nước 4.300 tấn, đăng ký tại Singapore. Ảnh: tradewindsnews.co

Theo bộ trên, tàu Success 9 - lượng giãn nước 4.300 tấn, đăng ký tại Singapore, chở 20 thuyền viên thuộc nhiều quốc tịch khác nhau, trong đó có 1 công dân Hàn Quốc - đã bị cướp biển tấn công ở vùng biển phía Nam Côte d’Ivoire lúc 23h00 ngày 10/4 giờ Hàn Quốc (21h00 cùng ngày theo giờ Việt Nam).

Các cơ quan chức năng đã liên lạc được với thủy thủ người Hàn Quốc lúc 19h30 ngày 15/4 và phát hiện ra rằng toán cướp biển đã bỏ trốn sau khi đánh cắp hàng hóa và đồ đạc cá nhân của thủy thủ đoàn. Bộ Ngoại giao Hàn Quốc khẳng định tất cả các thành viên thủy thủ đoàn vẫn an toàn.

Sau khi biết tin về vụ hải tặc, Bộ Ngoại giao Hàn Quốc đã thành lập một đội đặc nhiệm để tìm cách giải cứu các nạn nhân. Ngoại trưởng Park Jin và Thứ trưởng Ngoại giao thứ hai Lee Do-hoon đã chủ trì một loạt cuộc họp liên quan.

Lâu nay, cướp biển vẫn là một mối nguy lớn đối với các tàu thuyền qua lại Vịnh Guinea - tuyến đường vận chuyển chính kéo dài 5.700 km từ Senegal đến Angola. Theo nhà chức trách, hầu hết những vụ tấn công này do các băng nhóm cướp biển Nigeria thực hiện.

Phát biểu với báo giới ngày 12/4, ông Noel Choong - một quan chức cấp cao của Trung tâm Báo cáo cướp biển thuộc Cục Hàng hải quốc tế - cho biết: “Có vẻ như số lượng những cuộc tấn công mang tính chất nghiêm trọng đang gia tăng ở Vịnh Guinea. Chúng tôi hy vọng sẽ có thêm nhiều tàu chiến và trực thăng quốc tế tới tuần tra khu vực này”. 

Hồi tháng trước, cướp biển đã tấn công một tàu chở dầu của Đan Mạch ở ngoài khơi Congo, bắt cóc 6 thành viên thủy thủ đoàn trước khi rời khỏi con tàu.

Xuân Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmail Baghaei phát biểu trong cuộc họp báo tại Tehran. Ảnh: IRNA/TTXVN.

Iran phát tín hiệu về đàm phán với Mỹ, nhấn mạnh các điều kiện không thể bỏ qua

Iran ngày 12/10 xác nhận đang xem xét các đề xuất đàm phán của Mỹ, trong khi hai bên tiếp tục trao đổi thông điệp thông qua Pakistan và Qatar. Tuy nhiên, tiến trình ngoại giao vẫn bế tắc do Washington và Tehran chưa thống nhất về các điều kiện nối lại đàm phán, đặc biệt là vấn đề hạt nhân và việc mở lại eo biển Hormuz.

Máy bay của hãng hàng không AirAsia. AFP/TTXVN (Không được phép chia sẻ và sử dụng bởi bên thứ ba)

AirAsia chịu sức ép từ giá nhiên liệu tăng vọt, Malaysia cân nhắc hỗ trợ tài chính

Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh đang tạo sức ép lên chi phí hoạt động của AirAsia, làm dấy lên lo ngại về khả năng gián đoạn dịch vụ của hãng hàng không giá rẻ lớn tại Đông Nam Á. Trong bối cảnh đó, Chính phủ Malaysia có thể xem xét các biện pháp hỗ trợ tài chính nhằm duy trì hoạt động vận tải hàng không. 

Hội nghị IMF-WB: Giải pháp cho vấn đề già hóa dân số tại châu Á

Hội nghị IMF-WB: Giải pháp cho vấn đề già hóa dân số tại châu Á

Ngày 12/10, Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) nhận định trí tuệ nhân tạo (AI) có thể giúp bù đắp tình trạng sụt giảm lực lượng lao động tại châu Á do già hóa dân số tại một số quốc gia, với điều kiện công nghệ này được ứng dụng đồng đều ở châu lục, thay vì làm gia tăng khoảng cách phát triển hiện có.

Giải Nobel Kinh tế 2026 vinh danh hai nhà kinh tế học người Mỹ

Giải Nobel Kinh tế 2026 vinh danh hai nhà kinh tế học người Mỹ

Chiều 12/10 (theo giờ Việt Nam), Viện Hàn lâm Khoa học Hoàng gia Thụy Điển tại Stockholm đã công bố giải Nobel Kinh tế năm 2026 thuộc về nhà kinh tế học người Mỹ Robert E. Hall và Michael Woodford vì những nghiên cứu xây dựng nền tảng kinh tế vi mô cho chính sách ổn định kinh tế vĩ mô.

Tỷ phú Elon Musk phát biểu tại New York, Mỹ. Ảnh tư liệu: ANI/TTXVN

Nga kêu gọi Elon Musk đào đường hầm gần 113 km nối Mỹ, hé lộ mức chi phí bất ngờ

Nga tiếp tục thúc đẩy ý tưởng xây dựng đường hầm xuyên eo biển Bering dài gần 113 km nối Siberia với Alaska, khi lãnh đạo Quỹ Đầu tư trực tiếp Nga Kirill Dmitriev công khai kêu gọi tỷ phú Elon Musk tham gia. Ông kỳ vọng công nghệ của The Boring Company có thể giảm chi phí xây dựng từ hơn 65 tỷ USD xuống dưới 8 tỷ USD, đồng thời hoàn thành công trình trong khoảng 8 năm.