Trước đó, EasyJet dự kiến nối lại đường bay vào cuối tháng 10 năm nay. Tuy nhiên, hãng vừa tuyên bố kéo dài thời gian tạm ngừng tất cả các chuyến bay đến và đi từ Tel Aviv đến hết ngày 28/3/2026. Thông báo của EasyJet cho biết: “Để mang lại sự chắc chắn cho hành khách về lịch bay mùa Đông, chúng tôi quyết định không vận hành các chuyến bay đến Tel Aviv trong mùa Đông này”.
Việc kéo dài tạm ngừng hoạt động đến và đi từ Tel Aviv được đưa ra sau khi Israel đóng cửa không phận ngày 13/6 vì bùng nổ xung đột với Iran. Cuộc giao tranh kết thúc sau 12 ngày với một thỏa thuận ngừng bắn do Mỹ làm trung gian. Việc hàng loạt hãng hàng không quốc tế và nội địa đình chỉ bay đã khiến hàng chục nghìn người Israel mắc kẹt ở nước ngoài. Không phận Israel được mở lại ngày 24/6.
Quyết định của EasyJet được đưa ra trong bối cảnh nhiều hãng bay quốc tế bắt đầu khôi phục các đường bay đến Israel sau thỏa thuận ngừng bắn với Iran, và sau khi Cơ quan An toàn Hàng không EU (EASA) tuần trước dỡ bỏ khuyến cáo rủi ro cao với không phận Israel do lo ngại xung đột tái bùng phát.
Tuy vậy, một số hãng hàng không châu Âu và Mỹ vẫn chưa công bố lịch bay trở lại, hoặc tiếp tục hoãn các chuyến bay. Hãng Delta Airlines của Mỹ và Air India hoãn hoạt động đến Israel đến hết ngày 31/8. British Airways và hãng giá rẻ Ryanair huỷ chuyến đến Tel Aviv đến hết ngày 25/10.
Hãng KLM (Hà Lan) tạm ngừng toàn bộ chuyến bay đến sân bay Ben Gurion cho đến khi có thông báo mới, viện dẫn “tình hình an ninh vẫn còn bất ổn”.
Trong khi đó, hãng hàng không giá rẻ Wizz Air (Hungary) dự kiến nối lại các chuyến bay đến Israel sớm hơn, từ ngày 8/8.
Hãng Air France (Pháp) đã khôi phục chuyến bay thẳng giữa sân bay Ben Gurion và sân bay Charles de Gaulle (Paris) từ ngày 7/7. Aegean Airlines (Hy Lạp) và Air Europa (Tây Ban Nha) đã nối lại đường bay đến Tel Aviv từ ngày 14/7.
Nhóm Lufthansa (bao gồm Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines và Eurowings) dự kiến sẽ hoạt động trở lại từ ngày 1/8. United Airlines (Mỹ) cũng thông báo nối lại đường bay từ New York đến Tel Aviv sớm hơn kế hoạch ban đầu 10 ngày, bắt đầu từ ngày 21/7.
Thỏa thuận ngừng bắn lâu dài giữa Israel và Iran cũng khuyến khích các hãng bay nhỏ hơn như Ethiopian Airlines, Azerbaijan Airlines, Etihad Airways, Flydubai, Bluebird, TUS Airways và Hainan Airlines từng bước khôi phục đường bay đến Israel.
Đầu tuần này, Bộ Giao thông Israel phối hợp với Cục Quản lý sân bay nước này công bố kế hoạch mở rộng sân bay Ben Gurion nhằm đáp ứng lưu lượng hành khách dự kiến tăng mạnh trong mùa hè.
Theo ước tính, trong tháng Bảy sẽ có khoảng 1,5 triệu lượt hành khách đi qua sân bay Ben Gurion, và con số này sẽ tăng lên 1,9 triệu lượt trong tháng Tám. Dù vậy, con số trên vẫn thấp hơn so với mức 2,5 triệu lượt (tháng Bảy) và 2,8 triệu lượt (tháng Tám) vào năm 2023, trước khi xảy ra xung đột giữa Israel với phong trào Hồi giáo Hamas ở Gaza.
Bộ trưởng Giao thông Miri Regev cho biết Israel đang chuẩn bị đối phó với thách thức về an ninh và vận hành khi một số hãng bay quốc tế dần quay trở lại.
Từ ngày 14/8, khu vực làm thủ tục và kiểm tra an ninh mới tại ga quốc tế số 3 của sân bay Ben Gurion sẽ chính thức hoạt động, với diện tích khoảng 3.900 m², tổng vốn đầu tư 50 triệu shekel (tương đương 14,9 triệu USD). Khu vực này bao gồm 22 quầy làm thủ tục cùng hệ thống kiểm tra hành lý và an ninh hiện đại.
Từ ngày 3/8, nhà ga số 1 - vốn phục vụ chủ yếu các hãng hàng không giá rẻ và bay thuê chuyến quốc tế, cùng các hãng nội địa - cũng sẽ được mở lại. Ban đầu, các hãng như El Al, Arkia, Israir và Georgian Airways sẽ khai thác tại đây, tiếp theo là Wizz Air và các hãng khác. Dự kiến trong tháng 8 sẽ có khoảng 500 chuyến bay quốc tế hoạt động tại nhà ga này.
