Israel bắt đầu cho phép bay quốc tế, hạn chế 50 hành khách một máy bay

Hơn 1.000 người Israel và người nước ngoài dự kiến ​​xuất cảnh khỏi quốc gia này trong ngày 23/6, với giới hạn hành khách trên chuyến bay nhằm giảm thiểu rủi ro an ninh và tình trạng quá tải tại Sân bay Ben Gurion.
Chú thích ảnh
Một chuyến bay của El Al cất cánh từ Sân bay quốc tế Ben Gurion, bên ngoài Tel Aviv, ngày 19/6/2025. Ảnh: The Times of Israel

Theo tờ The Times of Israel, Tel Aviv dự kiến ​​cho phép hơn 1.000 hành khách rời khỏi đất nước trong ngày 23/6. Đây là các chuyến bay đi đầu tiên khởi hành từ Sân bay Ben Gurion của Tel Aviv sau khi nước này tạm thời đóng cửa không phận kể từ ngày 13/6 trong bối cảnh xung đột đang diễn ra với Iran.

Các chuyến bay, với giới hạn nghiêm ngặt là 50 hành khách trên một máy bay, sẽ cho phép những người nước ngoài bị mắc kẹt trở về nước lần đầu tiên kể từ khi xung đột với Iran nổ ra. Các chuyến bay này cũng sẽ phục vụ những người Israel cần rời khỏi đất nước. Do số lượng chỗ ngồi hạn chế, ưu tiên trên các chuyến bay đi sẽ được dành cho các trường hợp cứu sinh, nhân đạo và an ninh quốc gia.

“Chúng tôi dự kiến ​​các hãng hàng không địa phương sẽ khai thác 24 chuyến bay hồi hương đến từ các điểm đến quốc tế vào ngày 23/6và trên mỗi chuyến bay đi, sẽ có giới hạn 50 hành khách. Chúng tôi cần hạn chế số lượng hành khách trên máy bay trên đường băng trong giai đoạn đầy thách thức này khi sân bay có thể trở thành mục tiêu”, Bộ trưởng Giao thông Miri Regev cho biết.

“Tôi tin rằng đến cuối tuần, chúng tôi sẽ có thể cân nhắc xem có tăng số lượng hành khách trên các chuyến bay đi hay không, cũng như giờ hoạt động của các chuyến bay, tùy thuộc vào tình hình an ninh và hướng dẫn của Bộ Tư lệnh Mặt trận Nội địa”, Bộ trưởng Regev nói thêm.

Israel đã đóng không phận khi bắt đầu tấn công chương trình hạt nhân của Iran vào ngày 13/6, khiến khoảng 40.000 du khách quốc tế bị mắc kẹt tại quốc gia này và có rất ít phương án để rời đi ngoài các cửa khẩu biên giới đất liền với Ai Cập và Jordan, hoặc qua đường hàng hải.

Tuần trước, Israel đã khởi động một chiến dịch toàn quốc theo từng giai đoạn, bao gồm các chuyến bay hồi hương để giúp đưa về nước từ 100.000 đến 150.000 người Israel bị mắc kẹt ở nước ngoài. Kể từ ngày 18/6, các hãng hàng không của Israel, bao gồm El Al, Israir và Arkia, đã khai thác các chuyến bay hồi hương, chủ yếu từ châu Âu và Mỹ. Các chuyến bay này chỉ triển khai vào ban ngày do Iran liên tục bắn tên lửa nhằm vào Israel trong buổi tối.

Trong những lần hạ cánh xuống Sân bay Ben Gurion, các máy bay chỉ được phép được người Israel xuống mặt đấy và sau đó cất cánh rời khỏi sân bay ngay lập tức. Tính đến ngày 23/6, Israel vẫn cấm người nước ngoài và công dân Israel rời khỏi đất nước bằng đường hàng không, với lý do các hạn chế này được áp dụng để tránh tình trạng quá tải và giảm thiểu thời gian máy bay lưu lại tại Sân bay Ben Gurion do rủi ro an ninh và hướng dẫn của Bộ Tư lệnh Mặt trận Nội địa hạn chế việc tụ tập đông người.

Bắt đầu từ ngày 23/6, các chuyến bay dự kiến khởi hành chỉ hoạt động từ Nhà ga số 3 của Sân bay Ben Gurion. Chỉ những hành khách có vé hợp lệ mới được phép vào nhà ga, ngoại trừ những người hỗ trợ hành khách có nhu cầu đặc biệt hoặc trẻ em không có người đi kèm.

Hành khách trên các chuyến bay được khuyến cáo đến sân bay bằng phương tiện công cộng không quá hai giờ trước giờ khởi hành theo lịch trình. Các quán cà phê trong sảnh khởi hành và gần cổng vẫn mở cửa. Các cửa hàng miễn thuế vẫn đóng cửa để hạn chế thời gian ở trong nhà ga.

Hãng hàng không El Al cho biết hãng có kế hoạch khai thác các chuyến bay đến 8 điểm đến chính. Những hành khách của El Al có chuyến bay bị hủy kể từ ngày 13/6 sẽ được chuyển sang các chuyến bay mà không phải trả thêm chi phí.

Đối với tất cả các hành khách khác, bao gồm khách du lịch và các trường hợp cấp cứu y tế và nhân đạo, El Al đã đưa ra mức giá vé cố định. Vé một chiều đến Larnaca (Đảo Síp) có giá 99 USD và đến Athens (Hy Lạp) là 149 USD. Vé đến Rome, Paris và London có giá 299 USD. Đến New York và Los Angeles (Mỹ), giá vé sẽ là 795 USD và đến Bangkok là 695 USD.

Hãng hàng không nhỏ hơn Arkia sẽ khai thác tổng cộng sáu chuyến bay hồi hương đến Larnaca, Athens, Vienna, Rome và Barcelona.

Bảo Hà/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Chuyến thăm lịch sử mở ra cơ hội hợp tác Việt Nam - Gruzia

Chuyến thăm lịch sử mở ra cơ hội hợp tác Việt Nam - Gruzia

Ngày 12/10, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Gruzia bà Maka Botchorishvili nhận định chuyến thăm chính thức của Bí Thư trung ương Đảng, Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân đến Gruzia từ ngày 12-14/10 là chuyến thăm mang tính lịch sử đối với Gruzia, là cơ hội tuyệt vời để thảo luận về hợp tác song phương, cũng như những tiềm năng của mối quan hệ này.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmail Baghaei phát biểu trong cuộc họp báo tại Tehran. Ảnh: IRNA/TTXVN.

Iran phát tín hiệu về đàm phán với Mỹ, nhấn mạnh các điều kiện không thể bỏ qua

Iran ngày 12/10 xác nhận đang xem xét các đề xuất đàm phán của Mỹ, trong khi hai bên tiếp tục trao đổi thông điệp thông qua Pakistan và Qatar. Tuy nhiên, tiến trình ngoại giao vẫn bế tắc do Washington và Tehran chưa thống nhất về các điều kiện nối lại đàm phán, đặc biệt là vấn đề hạt nhân và việc mở lại eo biển Hormuz.

Máy bay của hãng hàng không AirAsia. AFP/TTXVN (Không được phép chia sẻ và sử dụng bởi bên thứ ba)

AirAsia chịu sức ép từ giá nhiên liệu tăng vọt, Malaysia cân nhắc hỗ trợ tài chính

Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh đang tạo sức ép lên chi phí hoạt động của AirAsia, làm dấy lên lo ngại về khả năng gián đoạn dịch vụ của hãng hàng không giá rẻ lớn tại Đông Nam Á. Trong bối cảnh đó, Chính phủ Malaysia có thể xem xét các biện pháp hỗ trợ tài chính nhằm duy trì hoạt động vận tải hàng không. 

Hội nghị IMF-WB: Giải pháp cho vấn đề già hóa dân số tại châu Á

Hội nghị IMF-WB: Giải pháp cho vấn đề già hóa dân số tại châu Á

Ngày 12/10, Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) nhận định trí tuệ nhân tạo (AI) có thể giúp bù đắp tình trạng sụt giảm lực lượng lao động tại châu Á do già hóa dân số tại một số quốc gia, với điều kiện công nghệ này được ứng dụng đồng đều ở châu lục, thay vì làm gia tăng khoảng cách phát triển hiện có.