Tags:

Đường sắt bắc nam

• 

  Tin nóng trong nước nghe nhanh sáng 3/3

  Xin chào Quý vị và các bạn. Đây là bản tin nóng trong nước nghe nhanh sáng ngày 3/3 của báo Tin tức. Bản tin có những nội dung sau:
  - Công an sẽ cấp giấy hẹn để người dân tham gia giao thông khi chưa in được giấy phép lái xe.
  - Cấp cứu kịp thời một ngư dân gặp nạn trên biển.
  - Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau 1 ngày sự cố tàu tại Hà Tĩnh.
  
• 

  Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh sau sự cố lật tàu hàng

  Sau hơn 1 ngày nỗ lực khắc phục sự cố lật tàu hàng, đến sáng nay 2/3, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh đã chính thức được thông tuyến. Hiện lực lượng chức năng tiếp tục tăng cường công tác đảm bảo an toàn tại các đường ngang, lối đi tự phát.
• 

  Thông tuyến đường sắt Bắc Nam sau 1 ngày sự cố tàu tại Hà Tĩnh

  Tuyến đường sắt Bắc Nam đã chính thức thông tuyến khi thử tải thành công lúc 9 giờ ngày 2/3, sau sự cố đường sắt tại khu gian Thanh Luyện - Hoà Duyệt ngày 1/3. 
• 

  Khẩn trương khắc phục sự cố, sớm thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh

  Sáng 1/3, đại diện lãnh đạo xã Đức Liên, huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) cho biết trên địa bàn vừa xảy ra vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe tải khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn tạm thời bị tê liệt. Các lực lượng chức năng đang phối hợp ngành đường sắt khẩn trương khắc phục sự cố.
• 

  Hà Nội đóng hàng loạt lối đi tự mở trái phép ngang đường sắt Quốc lộ 1A

  Công an TP Hà Nội phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) và UBND huyện Thanh Trì tăng cường tuần tra, kiểm soát và kiên quyết đóng rào cứng cố định đối với các lối đi tự mở ngang đường sắt Bắc-Nam đoạn qua Hà Nội.
• 

  Va chạm với tàu hoả, một người đi xe máy tử vong tại chỗ

  Khoảng 15 giờ 15 phút ngày 4/2, trên tuyến đường sắt Bắc Nam, đoạn qua quận Hoàng Mai (Hà Nội) đã xảy ra vụ va chạm giữa tàu hoả và xe máy, làm một người tử vong.
• 

  Tàu Thống Nhất vào danh sách 9 đoàn tàu đáng trải nghiệm 2025

  Tuyến đường sắt Bắc Nam với hành trình qua nhiều cảnh đẹp dọc Việt Nam lọt vào danh sách 9 cung đường sắt thế giới đáng thử 2025 do Rail Europe, công ty cung cấp dịch vụ tàu hàng đầu châu Âu, bình chọn tháng 1/2025.
• 

  Đường sắt Bắc – Nam hoạt động trở lại, tuyến Hà Nội - Hải Phòng duy trì 2 đôi tàu

  Tính đến thời điểm ngày 12/9, tuyến đường sắt Bắc - Nam (tàu Thống Nhất) đã hoạt động bình thường trở lại sau các thông báo hủy chạy tàu do ảnh hưởng bão và hoàn lưu bão số 3.
• 

  Khởi hành chuyến tàu chở LNG đầu tiên trên đường sắt Bắc Nam

  Ngày 6/9 tại ga tàu Trảng Bom (xã Quảng Tiến, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai), Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) khởi hành chuyến tàu chở những tấn LNG đầu tiên từ Nam ra Bắc, đánh dấu mốc quan trọng cho ngành công nghiệp khí tại Việt Nam.
• 

  Khắc phục điểm xung yếu vào mùa mưa bão trên tuyến đường sắt Bắc - Nam

  Với đặc thù đi qua nhiều khu vực đồi núi, tuyến đường sắt Bắc - Nam đang tiềm ẩn nguy cơ sụt trượt, ngập lụt, nhất là khi bước vào mùa mưa bão.  
• 

  Các nhà ga đường sắt Bắc Nam chiếu phim tài liệu về cuộc đời Tổng Bí thư

  Trong hai ngày Quốc tang, các nhà ga trên tuyến đường sắt Bắc Nam treo cờ rủ và trình chiếu phim tài liệu về cuộc đời Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng để bày tỏ sự kính trọng, tiếc thương và tưởng nhớ Bác.
• 

  Nam Định: Nỗ lực xóa đường ngang trái phép qua đường sắt

  Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Nam Định dài trên 41 km, chạy song song với Quốc lộ 10, Quốc lộ 21 và đi qua nhiều khu dân cư nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Nam Định đang tích cực thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, đặc biệt là tập trung xử lý dứt điểm lối đi tự mở trái phép qua đường sắt.
• 

  Báo động an toàn hầm đường sắt

  Chưa đầy một tháng qua, tuyến đường sắt huyết mạch Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh (đường sắt Bắc - Nam) đã hai lần bị “tê liệt” vì sạt lở tại hầm Bãi Gió (Khánh Hòa) và Chí Thạnh (Phú Yên). Thiệt hại từ những sự cố này đã thấy rõ khi ngành đường sắt phải tốn hàng chục tỷ đồng để khắc phục; hàng vạn hành khách phải trung chuyển qua hai điểm sạt lở để tiếp tục hành trình; các chuyến tàu chở hàng cũng buộc phải dừng bánh, chậm trễ… Các sự cố sạt lở hầm đường sắt đã khẩn trương được khắc phục để thông tuyến, nhưng đây chỉ là những giải pháp trước mắt, nguy cơ tiếp tục sạt lở hầm đường sắt trên tuyến Bắc - Nam vẫn còn có thể xảy ra.
• 

  Thông hầm đường sắt Chí Thạnh sau 10 ngày xảy ra sạt lở

  Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), trưa 31/5, ngành đường sắt đã hoàn thành khắc phục, chính thức nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam.
• 

  Kiên cố hầm đường sắt Bắc - Nam: Nhiệm vụ cấp bách và giải pháp lâu dài

  Hầm đường sắt Bãi Gió (Khánh Hòa) vừa thông, nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam tháng trước thì tháng sau lại xảy ra sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên).
• 

  Thông suốt đường sắt Bắc - Nam - Bài cuối: Giải pháp lâu dài tránh xảy ra sự cố

  Sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió và Chí Thạnh được lực lượng ngành đường sắt phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị khẩn trương khắc phục, nỗ lực thông hầm trong thời gian sớm nhất. Thiệt hại về kinh tế, sự bất an của người dân khi đi tàu qua các tuyến hầm khác trong tuyến đường sắt Bắc - Nam là không thể tránh khỏi. Do vậy, cần một giải pháp bền vững và lâu dài để tránh các sự cố tương tự xảy ra.
• 

  Thông suốt đường sắt Bắc - Nam - Bài 1: Báo động an toàn hầm đường sắt

  Chưa đầy một tháng qua, tuyến đường sắt huyết mạch Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh (gọi tắt là đường sắt Bắc – Nam) đã hai lần bị “tê liệt” vì sạt lở tại hầm Bãi Gió (tỉnh Khánh Hòa) và Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên).
• 

  Sạt lở ở hầm Chí Thạnh thuộc đường sắt Bắc - Nam

  Trưa 21/5, Sở Giao thông Vân tải tỉnh Phú Yên cho biết, vào khoảng 10h30 cùng ngày xảy ra sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (gần ga Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên). Các cơ quan chuyên môn của địa phương và ngành đường sắt đang khẩn trương thực hiện các biện pháp khắc phục.
• 

  Gần 1.100 điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn đường sắt

  Trên các tuyến đường sắt hiện còn tồn tại 5 điểm đen (Km81+487, Km109+350, Km257+990, Km267+500, Km299+625 tuyến đường sắt Bắc - Nam) và 1.087 điểm tiềm ẩn có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.
• 

  Dự kiến sẽ thông hầm Bãi Gió vào ngày 22/4

  Ngày 19/4, sau 6 ngày xảy ra sự cố sạt lở hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt Bắc - Nam (thuộc Đèo Cả, xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa), các lực lượng chức năng tiếp tục huy động tối đa lực lượng, phương tiện 24/24 giờ nhằm sớm khắc phục sự cố, đưa giao thông trở lại bình thường tại điểm đường sắt nối hai tỉnh Phú Yên - Khánh Hòa.

Xem tiếp