Tags:

Vận tải hàng hải

• 

  Nhật Bản sắp hạ thủy tàu thương mại chạy bằng amoniac đầu tiên trên thế giới

  Theo phóng viên TTXVN tại Nhật Bản, ngày 11/4, NYK Line - công ty vận tải hàng hải của Nhật Bản - thông báo sẽ đưa tàu thương mại chạy bằng nhiên liệu amoniac đầu tiên trên thế giới đi vào hoạt động tại cảng Yokohama vào cuối tháng 7. Công ty Nippon Kaiyo sẽ chịu trách nhiệm vận hành con tàu này và Resonac đảm nhiệm việc nhận amoniac từ Tập đoàn năng lượng JERA để cung cấp cho tàu tại nhà máy ở Kawasaki.
• 

  Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Nâng tỷ trọng vận tải hàng hải, thủy nội địa lên ít nhất 50%

  Việt Nam có lợi thế về bờ biển, hệ thống cảng biển, đường thủy nội địa nhưng chưa khai thác hiệu quả.
• 

  Mỹ - Anh triển khai đợt không kích mới nhằm vào Houthi tại Yemen

  Ngày 24/2, các lực lượng Mỹ và Anh đã tiến hành một đợt không kích mới nhằm vào 18 mục tiêu của phong trào Houthi tại Yemen sau nhiều tuần phong trào này liên tiếp tấn công nhằm vào hoạt động vận tải hàng hải trên Biển Đỏ.
• 

  Một hãng tàu container tái đình chỉ hoạt động lưu thông qua Biển Đỏ

  Hãng vận tải hàng hải Maersk của Đan Mạch ngày 31/12 thông báo tất cả tàu vận chuyển của hãng tạm dừng đi qua Biển Đỏ trong vòng 48 tiếng.
• 

  Hàng loạt hãng vận tải biển tránh đi qua Biển Đỏ

  Các vụ tấn công của phong trào Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu di chuyển qua Biển Đỏ đang ảnh hưởng tới hoạt động vận tải hàng hải.
• 

  Giới chức Đức, Mỹ cảnh báo về các vụ tấn công của lực lượng Houthi

  Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, Ngoại trưởng Đức Annalena Baerbock ngày 15/12 cảnh báo những vụ tấn công liên tiếp của phiến quân Houthi tại Yemen nhằm vào các tàu chở hàng ở Biển Đỏ gây ra mối đe dọa nghiêm trọng đối với Israel và các tuyến vận tải hàng hải quốc tế.
• 

  Tăng kết nối các phương thức vận tải hàng hải chất lượng cao ASEAN

  Sáng 17/10, tại TP Hồ Chí Minh diễn ra Hội nghị nhóm công tác vận tải hàng hải ASEAN lần thứ 45 (MTWG 45) do Cục Hàng hải Việt Nam làm trưởng nhóm và đăng cai tổ chức theo cơ chế luân phiên của ASEAN với sự tham dự của các thành viên ASEAN, Tổ chức Hàng hải quốc tế, các đối tác đối thoại đến từ Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc.
• 

  Diều khổng lồ trở thành giải pháp xanh cho vận tải hàng hải?

  Con diều khổng lồ có kích thước 1.000 m2 bay ở độ cao 300 m so với mặt nước biển có thể đẩy một con tàu chở hàng qua đại dương, giúp tàu chở hàng giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và cắt giảm trung bình 20% lượng khí thải carbon.
• 

  Kiến nghị giảm thuế, phí tháo gỡ khó khăn cho vận tải biển

  Ông Hoàng Hồng Giang, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, Cục vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về rà soát, đánh giá tình hình, xu thế biến động giá nhiên liệu đối với lĩnh vực vận tải hàng hải và đề xuất một số giải pháp tháo gỡ khó khăn cho vận tải biển.
• 

  Hướng dẫn mới cho tàu biển, phương tiện thủy nội địa hoạt động vận tải

  Ngày 27/8, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang ký quyết định ban hành hướng dẫn tạm thời về tổ chức giao thông, kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải hàng hải, đường thủy nội địa trong thời gian phòng, chống dịch COVID-19.
• 

  ASEAN tăng cường phối hợp trong công tác vận tải biển

  Cuộc họp lần thứ 40 của Nhóm công tác vận tải hàng hải ASEAN (MTWG) đã diễn ra trong hai ngày 9-10/3 bằng hình thức trực tuyến.
• 

  Tập đoàn vận tải Maersk của Đan Mạch sa thải 2.000 nhân viên  

  Cho dù từng tuyên bố công việc kinh doanh thuận lợi hơn dự báo trong giai đoạn đại dịch COVID-19, nhưng tập đoàn vận tải hàng hải AP Moller-Maersk của Đan Mạch (gọi tắt là Maersk) ngày 13/10 thông báo đang sa thải khoảng 2.000 nhân viên trong khuôn khổ kế hoạch tái cấu trúc.
• 

  Góc khuất đằng sau ngành vận tải hàng hải quốc tế

  Tuần trước, một tàu chở dầu do công ty Thụy Điển làm chủ gắn cờ Anh đã bị lực lượng tuần duyên Iran bắt giữ. Bị mắc kẹt trong sự cố đó là 23 thủy thủ – những người không hề có mối liên hệ nào với cả 3 quốc gia trên.
• 

  Phí bảo hiểm tăng sau các vụ bắt giữ tàu chở dầu ở Vùng Vịnh

  Nhiều chuyên gia năng lượng thế giới đã cảnh báo những sự cố bắt giữ và tấn công nhằm vào tàu chở dầu tại eo biển Hormuz thời gian gần đây chắc chắn sẽ khiến phí bảo hiểm của các công ty vận tải hàng hải gia tăng, và nếu tình hình không được kiểm soát thì hoạt động vận tải của các tàu chở dầu qua tuyến đường biển trọng yếu này sẽ bị thu hẹp.
• 

  Iran nối lại hoạt động xuất khẩu dầu sang Syria

  Các công ty theo dõi vận tải hàng hải tin rằng Iran đã chuyển lô dầu đầu tiên sang Syria sau nửa năm tạm ngừng. Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump gây sức ép muốn cắt giảm lượng dầu xuất khẩu của Iran về con số 0.
• 

  Những vụ tàu chở hàng đâm tàu chiến kinh hoàng trong lịch sử

  Lịch sử vận tải hàng hải đã chứng kiến nhiều vụ va chạm kinh hoàng giữa tàu chiến và tàu dân sự.
• 

  Trung Quốc mạo hiểm đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu

  Trung Quốc đang nỗ lực đa dạng hóa các nguồn cung năng lượng của mình, bất chấp những rủi ro tiềm tàng, để tránh sự phụ thuộc vào tuyến vận tải hàng hải qua Đông Nam Á.

• Trung Quốc công bố 4 chính sách ưu đãi đối với Đài Loan

  Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc ngày 18/10 đã công bố 4 chính sách ưu đãi đối với Đài Loan trong lĩnh vực vận tải đường biển, nhằm tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp vận tải hàng hải trực tiếp giữa hai bờ Eo biển và thúc đẩy hợp tác kinh tế - thương mại hai bờ.

Xem tiếp