Chiến thắng của sự đổi mới và công nghệ hiện đại trên chiếc Boeing 747 đã bị phá hủy bởi một sửa chữa sai sót. Nếu cuộc kiểm tra nghiêm ngặt hơn phát hiện ra vấn đề, Chuyến bay JAL 123 của Japan Airlines đã tới được Osaka vào tối thứ Hai đó.
Chỉ 12 phút sau khi cất cánh, các phi công đã mất quyền kiểm soát phi cơ và chiếc Boeing rơi vào “chu kỳ phugoid”, khiến nó lên xuống liên tục rồi lại lắc ngang, giống như một chiếc lá bay liệng tự do trong không trung.
Chiếc Boeing 747 đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 1969, lớn hơn đáng kể so với bất kỳ chiếc máy bay thương mại nào khác. Tai nạn với chiếc 747 của Japan Airlines cũng là thảm kịch hàng không đơn lẻ khiến nhiều người chết nhất trong lịch sử.
Sau khi đạt độ cao bay ổn định ở 7.300 mét, vách ngăn ở phía sau chiếc Boeing 747 bị vỡ với một tiếng nổ lớn. Chiếc máy bay trở thành chú chim sắt bất trị, vượt khỏi kiểm soát của phi công, và cuối cùng lao vào sườn núi, khiến 520 người tử vong.
Boeing đã hoàn tất chuyến bay thử nghiệm cuối cùng đối với dòng máy bay 737 MAX được nâng cấp phần mềm chống lỗi động cơ nhằm ngăn chặn các vụ tai nạn tương tự như 2 thảm kịch hàng không gần đây liên quan đến loại máy bay này.
Chiếc máy bay thương mại của Hãng hàng không Lion Air (Indonesia) mang số hiệu JT610 gặp sự cố lao xuống biển khiến toàn bộ hành khách thiệt mạng là sự kiện đáng chú ý trong tuần qua.
Năm 1988 thế giới phải chứng kiến một thảm kịch hàng không đau buồn khi chiếc máy bay thương mại của hãng hàng không Iran Air mang số hiệu 655 bị tàu tuần dương USS Vincennes của Mỹ bắn rơi, cướp đi mạng sống của 290 con người vô tội.
Jonathan Takom đã làm tiếp viên cho hãng hàng không Malaysia Airlines suốt 16 năm qua và anh luôn vô lo vô nghĩ. Nhưng mọi thứ thay đổi hẳn sau khi hãng mất hai máy bay số hiệu MH370 và MH17 cùng gần 30 thành viên phi hành đoàn.
Malaysia đã nhận được 2 hộp đen của chiếc máy bay MH17 rơi ở miền đông Ukraine; Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc đã ra một nghị quyết về vụ này. Đó là những diễn biến quan trọng giúp đẩy nhanh công tác điều tra thảm kịch hàng không hôm 17/7.
Thảm kịch của chiếc máy bay số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia có điểm tương tự với 2 thảm kịch hàng không khác, trong đó các phi công của 2 máy bay này đã tự sát bằng cách lao máy bay xuống sông và xuống biển.