#xe tập lái

Trước những lo ngại về an toàn giao thông liên quan đến phương tiện tập lái, đặc biệt sau vụ tai nạn nghiêm trọng vừa xảy ra trên địa bàn, tỉnh Tây Ninh đã và đang tăng cường kiểm soát chặt chẽ hoạt động của xe tập lái, nhằm đảm bảo an toàn và lập lại kỷ cương trong công tác đào tạo, sát hạch lái xe.

Cục Đường bộ VN đang đề xuất quy định niên hạn đối với xe tập lái hạng B1, B2 và FB không quá 20 năm (tính từ năm sản xuất). Xe tập lái hạng C, FC, D, E, FD và FE có niên hạn tối đa từ 17-25 năm (theo quy định tại Nghị định 95/2009 quy định niên hạn xe chở hàng và người). Nếu thực hiện thì cần có lộ trình phù hợp, bởi để thay thế khoảng 10-20% số xe ở mỗi cơ sở đào tạo sẽ là gánh nặng rất lớn về kinh tế, trong khi loại xe này vẫn đến kiểm định theo chu kỳ.

Ngày 18/9, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Nông xác nhận đã bàn giao hồ sơ, hiện trường vụ tai nạn giao thông làm một giáo viên dạy lái xe tử vong cho Công an huyện Đắk Mil thụ lý, điều tra theo thẩm quyền.