#xe đạp

Thành phố Rome vừa chính thức công bố một kế hoạch đầy tham vọng nhằm mở rộng mạng lưới hạ tầng dành cho xe đạp lên hơn 1.500 km trong vòng 10 năm tới.

Sáng 9/9, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Bảo hiểm Nhân thọ Sun Life Việt Nam tổ chức Lễ bàn giao trang thiết bị và trao tặng xe đạp cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn tại Trường Trung học cơ sở Ba Dinh - Ba Tô (xã Ba Dinh, tỉnh Quảng Ngãi).

Chiều 22/8, Đồn Biên phòng Triệu Vân (Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị) phối hợp với Hội Nhà báo Việt Nam, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Công thương Việt Nam (VietinBank) Chi nhánh Hưng Yên và Hội Liên hiệp Phụ nữ hai xã Nam Cửa Việt, Triệu Cơ (tỉnh Quảng Trị) tổ chức Chương trình “Tiếp sức em đến trường”, trao học bổng, xe đạp cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn.

Trong bối cảnh các đô thị hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và giảm phát thải, Thống Nhất đẩy mạnh đầu tư vào nghiên cứu, đổi mới công nghệ và mở rộng hệ sinh thái sản phẩm, với mục tiêu góp phần thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam.

Thành phố Izu là nơi xe đạp không chỉ là phương tiện di chuyển hay môn thể thao, mà còn trở thành một phần trong quy hoạch đô thị, giáo dục cộng đồng và phát triển du lịch.

Ngày 6/7 tới, Bastien Rebotton, chàng trai 29 tuổi đến từ vùng Savoie ở Đông Nam nước Pháp, sẽ bắt đầu chuyến hành trình dài 19.000 km bằng xe đạp đến Việt Nam. Điều đặc biệt là tại mỗi quốc gia đi qua, anh đều lựa chọn chinh phục con đèo đường bộ cao nhất trước khi tiếp tục hành trình.

Ngày 3/6 hằng năm được Liên hợp quốc chọn là Ngày Xe đạp Thế giới nhằm khuyến khích việc sử dụng xe đạp cải thiện sức khỏe, bảo vệ môi trường và kích thích phát triển xã hội.

Ngày 29/4, chặng 24 Giải đua xe đạp toàn quốc Cúp Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ 38 năm 2026 (HTV Cup) với chủ đề “Non sông liền một dải” đã diễn ra kịch tính trên lộ trình dài 146 km từ phường Đạo Thạnh (Đồng Tháp) qua Bến Lức, Củ Chi trước khi cán đích tại phường Tân Ninh (Tây Ninh).

Không chỉ là phương tiện di chuyển, xe đạp đang trở thành một biểu tượng phong cách sống tại Pháp và châu Âu, khi các thương hiệu liên tục tung ra các phiên bản hợp tác (collab’) và sản phẩm giới hạn nhằm chinh phục giới sưu tầm và người tiêu dùng thành thị.

Trong hơn một thập kỷ, thủ đô Paris của Pháp đã trải qua một cuộc chuyển đổi xanh sâu rộng, với việc mở rộng hạ tầng xe đạp, giảm ùn tắc và tái thiết không gian công cộng.

Ngày 2/4, hàng trăm người dân Cuba đã tập trung trước Đại sứ quán Mỹ tại thủ đô La Havana để tiến hành cuộc biểu tình bằng xe đạp và xe ba bánh điện. Người biểu tình giương cờ và giăng biểu ngữ yêu cầu chấm dứt lệnh cấm vận thương mại đã kéo dài nhiều thập kỷ qua.

Ở tuổi "xế chiều", thay vì chọn nghỉ ngơi, ông Lê Trọng Kính, phường Trung Sơn, tỉnh Ninh Bình, vẫn miệt mài bên những khung xe rỉ sét, dầu mỡ bám đầy tay để hồi sinh những chiếc xe đạp cũ, chắp cánh cho ước mơ đến trường của hàng trăm học sinh nghèo.

Sáng 1/2, Sở Văn hóa và Thể thao Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp cùng Liên đoàn Xe Thể thao Thành phố tổ chức Giải đua Xe đạp và Roller mừng Đảng - mừng Xuân 2026 tại khu vực đường Mai Chí Thọ (Khu đô thị Sala). Giải đấu chào mừng kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 - 3/2/2026) và đón chào Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026.

Giữa một thế giới ngày càng gấp gáp và ồn ào, có những con người chọn sống chậm lại bằng cách cúi mình trước ghi đông xe đạp.

Thành phố Hồ Chí Minh đưa vào sử dụng làn đường riêng cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn với kỳ vọng tăng cường kết nối giao thông xanh với xe buýt và metro.

Sau hơn hai tháng thi công, làn đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên dài gần 6 km trên đại lộ Mai Chí Thọ (TP Hồ Chí Minh) đã hoàn thiện và sẵn sàng đưa vào phục vụ người dân từ sáng 31/12.

Lần đầu tiên trên thế giới, 9 tay đua xe đạp chuyên nghiệp đã dùng chính đôi chân của họ để kéo một chiếc tàu lượn rời mặt đất lên không trung.

Theo phóng viên TTXVN tại Paris, từ sau đại dịch COVID-19, xe đạp ngày càng chiếm vị trí quan trọng trong đời sống giao thông của người dân vùng thủ đô Ile-de-France của nước Pháp. Các thị trưởng địa phương buộc phải thích ứng với xu thế này thông qua việc mở rộng hạ tầng và tổ chức không gian đô thị phù hợp, trong khi vẫn phải đối mặt với hạn chế ngân sách.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, vỉa hè ở khu vực trung tâm thường hẹp, bị lấn chiếm, trong khi lòng đường nhỏ, phương tiện lại đông nên rất khó bố trí thêm làn ưu tiên cho xe đạp.

Theo phóng viên TTXVN tại Lào, chiều tối 27/9 tại thủ đô Viêng Chăn, Câu lạc bộ Doanh nghiệp tỉnh Nghệ An tại huyện Naxaithong, thủ đô Viêng Chăn, đã tổ chức chương trình trao tặng 100 chiếc xe đạp cùng 100 phần quà là dụng cụ học tập, cặp, áo cho các em học sinh có hoàn cảnh khó khăn huyện Naxaithong. Đây là những phần quà thiết thực, giúp các em thuận lợi hơn trong việc đến trường, đồng thời tiếp thêm động lực để các em vươn lên trong học tập và cuộc sống.