Tình trạng thiếu hụt nguồn cung và biến động giá cát, đất đắp nền đang trở thành một trong những nút thắt lớn ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và tại nhiều dự án trọng điểm khác ở Phú Thọ.
Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia đang được triển khai tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Thời gian qua, phóng viên TTXVN tại Quảng Ngãi nhận được nhiều thông tin về việc Công ty cổ phần Đầu tư 706 (Công ty 706) đã khai thác đất làm vật liệu san lấp để bán cho các công trình, dự án ngoài địa chỉ tiêu thụ khoáng sản theo quy định. Việc bán “chui” khoáng sản trái phép một cách công khai, rầm rộ, kéo dài….
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên tại TP. Hồ Chí Minh, tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng đang gặp nhiều khó khăn.
Chiều 16/7, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến với 22 tỉnh, thành phố, một số bộ ngành để nghe báo cáo về đề xuất bổ sung dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường vào Chương trình lập pháp năm 2025 của Quốc hội khóa XV.
Ngày 21/3, ông Lê Trọng Yên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đắk Nông đã ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư khai thác mỏ đất tại phường Nghĩa Đức (thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông). Đây là dự án khai thác khoáng sản đất san lấp đầu tiên tại Đắk Nông được cấp chủ trương đầu tư.
Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 1491/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc quyết liệt chỉ đạo cung ứng vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm.
Ngày 8/11, Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Công điện số 115/CĐ-TTg về việc quyết liệt thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2024.
Chiều 5/11, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 8, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Địa chất và khoáng sản.
Sáng 16/10, tại thành phố Cần Thơ, chủ trì Hội nghị bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, có 2 vướng mắc hạn chế lớn là giải phóng mặt bằng và vật liệu san lấp; phải xử lý dứt điểm để từ hội nghị sau không còn phải bàn vấn đề này.
Ngày 5/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản gửi Sở Tài nguyên và Môi trường về việc rà soát việc sử dụng khối lượng vật liệu san lấp tại khu vực quy hoạch nhà ga T3, Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành) để thi công dự án Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tập đoàn Công nghiệp Than – Khoáng sản Việt Nam (TKV) cho biết: Trong tháng 7/2024, TKV đã chủ động phòng chống mưa bão, nâng cao hiệu quả sản xuất, nỗ lực tăng sản lượng tối đa để hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh. Các chỉ tiêu cơ bản đều đạt và vượt kế hoạch điều hành.
Ngày 9/7, lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đắk Nông xác nhận, Sở đang phối hợp với các đơn vị liên quan làm thủ tục để đưa ra đấu giá 40 mỏ đất làm vật liệu san lấp trên địa bàn. Các mỏ này có tổng trữ lượng tài nguyên dự báo là hơn 31,7 triệu m3; phân bổ tại 8 huyện, thành phố của tỉnh.
Ngày 9/7, lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đắk Nông xác nhận, Sở đang phối hợp với các đơn vị liên quan làm thủ tục để đưa ra đấu giá 40 mỏ đất làm vật liệu san lấp trên địa bàn. Các mỏ này có tổng trữ lượng tài nguyên dự báo là hơn 31,7 triệu m3; phân bổ tại 8 huyện, thành phố của tỉnh.
Sau 14 năm thi hành Luật Khoáng sản năm 2010 đã bộc lộ một số hạn chế, khó khăn như: Chưa quy định quản lý nhà nước về địa chất, nhất là quản lý thống nhất theo tiêu chuẩn, quy chuẩn chuyên ngành. Thủ tục hành chính cấp phép về khoáng sản làm vật liệu san lấp còn phức tạp; chưa phân loại các đối tượng khoáng sản để áp dụng thủ tục hành chính tương ứng, phù hợp…
Thanh tra tỉnh Thừa Thiên - Huế vừa công bố Kết luận thanh tra việc cấp phép, quản lý, khai thác mỏ khoáng sản đất làm vật liệu san lấp trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế giai đoạn 2017 - 2022, đối với 28 mỏ đất trên địa bàn tỉnh.
Vấn đề lúa trông bên cạnh Dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau (thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau), qua địa bàn ấp 9, xã Vị Thắng (huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang) bị nhiễm mặn đến gần 7 phần nghìn mà phóng viên Thông tấn xã Việt Nam phản ánh thời gian qua, đến nay, nguồn nước mặn do đâu vẫn chưa rõ.
Kết luận Phiên họp thứ 12 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) vào sáng 14/6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo phát động phong trào thi đua 500 ngày hoàn thành mục tiêu cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc trước ngày 31/12/2025, lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Ngày 13/6, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 3888/VPCP-CN ngày 05/6/2024 của Văn phòng Chính phủ về việc phản ánh của GS.TSKH Nguyễn Ngọc Trân về thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm.
