#Vành đai con đường

Trung Á đang trở thành điểm nóng mới trên bản đồ địa chính trị toàn cầu. Nguồn khoáng sản hiếm và biến đổi khí hậu đã biến khu vực này thành "mỏ vàng" chiến lược mà các cường quốc không thể bỏ qua.

Cuộc cạnh tranh về khoáng sản chiến lược đang gia tăng, nhưng theo một số chuyên gia, Mỹ chưa thể đưa ra giải pháp thay thế khả thi cho các khoản đầu tư của Trung Quốc tại Cộng hòa dân chủ Congo (CHDC Congo).

Cơ quan quản lý Kênh đào Panama hôm 5/2 theo giờ địa phương đã bác bỏ tuyên bố của Bộ Ngoại giao Mỹ rằng tàu chính phủ Mỹ có thể đi qua tuyến hàng hải này mà không phải trả phí.

Những nỗ lực của Bắc Kinh nhằm mở rộng ảnh hưởng tại Panama, quốc gia sở hữu kênh đào huyết mạch nối Đại Tây Dương – Thái Bình Dương, đã gặp phải một số trở ngại, một phần là do áp lực từ Mỹ.

Cảng Gwadar, công trình cảng nước sâu được xây dựng bằng vốn đầu tư của Trung Quốc tại phía tây Nam Pakistan, đang gặp khó khăn trong việc thu hút hoạt động thương mại.

Với nền kinh tế mạnh mẽ, vị trí chiến lược và chính sách đối ngoại linh hoạt, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đang nổi lên như một nhân tố quan trọng trong việc tái định hình trật tự toàn cầu.

Trong chuyến thăm Angola vừa qua, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã cam kết đầu tư thêm 600 triệu USD vào dự án Hành lang Lobito, một sáng kiến hạ tầng quy mô lớn do Mỹ hỗ trợ.

Nepal đang nỗ lực duy trì độc lập kinh tế và chính trị trong bối cảnh áp lực địa chính trị ngày càng gia tăng.

Sự sụp đổ của chính quyền Tổng thống Assad là thử thách đối với Trung Quốc trong việc duy trì mối quan hệ với các nước đối tác lớn trong khu vực.

Trong một sự kiện đánh dấu bước ngoặt lịch sử, Tổng thống Mỹ Joe Biden ngày 2/12 đã có chuyến thăm đầu tiên tới vùng cận Sahara châu Phi, khởi đầu tại Angola.

Kế hoạch sâu rộng của Mỹ nhằm hướng thương mại Âu-Á qua Trung Đông đang đứng trước nguy cơ bị đình trệ trước cả khi được triển khai.

Trung Quốc sẽ đón tiếp lãnh đạo từ năm quốc gia Trung Á để thúc đẩy quan hệ kinh tế và thương mại với khu vực này.

Nhiều nhà quan sát đã bất ngờ khi ngày 4/7, Trung Quốc thông báo đã ký thỏa thuận với Ukraine để khuyến khích các công ty và định chế tài chính hai quốc gia hợp tác trong các dự án đường sắt, cầu đường.

Sau vụ khủng bố 11/9, Mỹ đưa quân đến Afghanistan chống lại Taliban. Khi đó hoạt động của Trung Quốc tại Afghanistan chỉ hạn chế trong một số hợp tác. Nay khi Washington rút binh sĩ khỏi Afghanistan, câu hỏi được đặt ra là liệu Trung Quốc có thế chân vào chỗ trống Mỹ để lại.

Tổng thống Mỹ Joe Biden đã đề xuất các quốc gia dân chủ cùng hợp lực cấp vốn phát triển cơ sở hạ tầng ở những nước chưa phát triển. Theo các chuyên gia, đây là sáng kiến để đối trọng với “Vành đai, Con đường” của Trung Quốc.

Ngoại trưởng Trung Quốc sẽ đến thăm 5 quốc gia châu Phi trong chuyến công du nước ngoài đầu tiên năm 2021 của ông. Đây là truyền thống đã kéo dài 3 thập niên của ngành Trung Quốc, thể hiện ưu tiên đối với “Lục địa đen”.

Nhiều dự án trong Sáng kiến “Vành đai, Con đường” của Trung Quốc trên khắp châu Á, châu Phi và châu Âu đang bị ngưng trệ hoặc tiến độ rất chậm vì ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 suốt nửa năm qua.

Ngày 19/6 vừa qua, Tòa Phúc thẩm Kenya phán quyết rằng hợp đồng đường sắt giữa Kenya và Tập đoàn Cầu đường Trung Quốc (CRBC) là trái phép.

Các nhà quan sát nhận định một số quốc gia đang kẹt giữa Mỹ và Trung Quốc liên quan đến sáng kiến "Vành đai, Con đường".

Giữa cánh đồng lúa tại miền Trung Sri Lanka, hàng loạt máy xúc và trộn bê tông cần mẫn hoạt động để xây dựng công trình bệnh viện. Trên bức tường bên ngoài công trình 67 triệu USD “quà tặng từ Trung Quốc” là hình của Chủ tịch Tập Cận Bình cùng Thủ tướng Lý Khắc Cường và các lãnh đạo Sri Lanka.