#vận chuyển hàng hoá

Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026 là cao điểm của hoạt động xuất nhập khẩu tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá khu vực mốc 1088/2-1089 Tân Thanh, tỉnh Lạng Sơn.

Sau sự kiện ký kết hợp tác phát triển logistics trong nước cùng Tổng công ty Hàng hải Việt Nam vào ngày 22/11/2024, Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) tiếp tục khẳng định tầm nhìn phát triển chuỗi cung ứng hàng hóa quốc gia thông qua việc thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với các Tập đoàn logistics quốc tế.

Ngày 17/8, Phó Thủ tướng Lê Thành Long ký ban hành Quyết định số 865/QĐ-TTg phê duyệt Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119 - 1120 và đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2 - 1089 thuộc cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc).

Hôm 10/3, một số phương tiện truyền thông dẫn các nguồn thạo tin cho biết Thổ Nhĩ Kỳ đã đột ngột ngừng vận chuyển hàng hóa bị trừng phạt sang Nga.

Ngày 7/9, Hội đồng nhân dân tỉnh Thừa Thiên - Huế khoá VIII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã tổ chức Kỳ họp chuyên đề lần thứ 6 để thảo luận, xem xét và thông qua nhiều nội dung quan trọng liên quan đến phát triển kinh tế - xã hội địa phương; trong đó, nổi bật là việc thông qua Nghị quyết “Quy định chính sách hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container và các đối tượng có hàng hóa vận chuyển bằng container đi, đến cảng Chân Mây”.

Từ 12 giờ ngày 16/9, Hà Nội cho phép mở một số cơ sở kinh doanh, dịch vụ văn phòng phẩm, sách, thiết bị, đồ dùng học tập; dịch vụ sửa chữa phương tiện giao thông, điện tử, điện lạnh và đồ gia dụng; kinh doanh dịch vụ ăn, uống mang về tại địa bàn "vùng xanh", bao gồm 19 quận, huyện: Ba Đình, Ba Vì, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Long Biên, Mê Linh, Mỹ Đức, Nam Từ Liêm, Phú Xuyên, Phúc Thọ, Quốc Oai, Sóc Sơn, Sơn Tây, Thanh Oai, Ứng Hòa, Tây Hồ. Đây là những nơi không có ca mắc COVID-19 trong cộng đồng từ ngày 6/9/2021 đến nay.

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế phương Đông diễn ra ở đảo Russkyi thuộc thành phố Vladivostosk, LB Nga, ngày 2/9, đã diễn ra phiên thảo luận về dự án lập các hành lang hậu cần không người lái, vốn sẽ trở thành cầu kỹ thuật số kết nối vận tải giữa châu Á và châu Âu. 

Ngày 29/7, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có văn bản số 353/SGTVT-VP Hà Nội về việc cấp mã số xác nhận bằng tin nhắn đối với hoạt động vận chuyển bằng xe taxi trong thời gian thực hiện Chỉ thị số 17/CT-UBND.

Ngày 29/7, Văn phòng Chính phủ có văn bản hỏa tốc số 5187/VPCP-CN gửi các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ; Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hoá trong tình hình dịch COVID-19.

Dịch COVID-19 ở các tỉnh phía Nam đang diễn biến “nóng”, thế nhưng có một vấn đề cũng “nóng” không kém: giải toả ách tắc cho hàng hoá, nhất là hàng hoá thiết yếu phục vụ đời sống hàng ngày của người dân.

Cục Xuất Nhập khẩu (Bộ Công Thương) đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các đơn vị chức năng làm việc với các hãng tàu để tăng chuyến, tăng cường đưa container về Việt Nam.

Tổ chức Y tế thế giới WHO cho biết virus gây ra đại dịch COVID-19 đang bùng phát mạnh mẽ ở nhiều quốc gia trên thế giới có ít rủi to lây lan qua việc vận chuyển hàng hoá thương mại.

Hiện nay, chi phí vận chuyển hàng hóa trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long khá cao. Với thế mạnh về sản phẩm nông sản, thủy sản, khu vực này cần một “trạm trung chuyển” cỡ lớn để tạo sức bật, nhất là phục vụ cho xuất khẩu mặt hàng chủ lực.

Chiều 26/4, Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh), cho biết đang phối hợp với Cục Điều tra chống buôn lậu - Tổng cục Hải quan tiến hành các thủ tục cần thiết để hoàn tất hồ sơ xử lý vi phạm đối với nam hành khách 41 tuổi, quốc tịch Việt Nam về hành vi vận chuyển hàng hóa trái quy định.