Nhiều năm qua, mỗi khi mùa mưa đến, tuyến đường đất đỏ dài khoảng 9 km dẫn vào thôn Sơn Phú, xã Thọ Sơn, thành phố Đồng Nai lại trở thành nỗi ám ảnh của người dân địa phương. Đường trơn trượt, lầy lội khiến việc đi lại, vận chuyển nông sản, thậm chí tiếp cận dịch vụ y tế gặp vô vàn khó khăn. Không chờ đợi nguồn vốn đầu tư của Nhà nước, gần 100 hộ dân trong thôn đã tự nguyện đóng góp kinh phí để sửa chữa tuyến đường huyết mạch, giúp việc đi lại thuận lợi hơn trong mùa mưa năm nay.
Trung tâm Bảo dưỡng công trình xây dựng Đồng Tháp (thuộc Sở Xây dựng) đã tiến hành san gạt mặt đường ĐT.852B, lấp các nơi trũng thấp, tạo bằng phẳng mặt đường cơ bản để đảm bảo phương tiện lưu thông thuận lợi, an toàn hơn. Trước đó, TTXVN có bài viết phản ánh đường ĐT.852B bị hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Được khởi xướng từ tháng 9/2023, dự án “Tuyến đường bình yên” đã “vá” được 13 tuyến đường với gần 20 km tại thành phố Pleiku và huyện Ia Grai (Gia Lai), giúp việc đi lại của người dân thuận tiện, an toàn. Điều đặc biệt, những tình nguyện viên thực hiện công việc này khi người dân đã chìm vào giấc ngủ và ít xe cộ tham gia giao thông.
Lãnh đạo quận Tây Hồ (Hà Nội) cho biết, địa phương đang phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội xử lý mặt đường trên đê Âu Cơ bị nứt; việc vá đường diễn ra khẩn trương, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Dù hoàn cảnh kinh tế khó khăn nhưng nhiều năm qua, ngoài thời gian đi làm nghề phụ hồ thuê, anh Nguyễn Văn Khâm (sinh năm 1975) cùng con trai là Nguyễn Quốc Khiêm, ở ấp 1, xã Tân Thành B, huyện Tân Hồng, tỉnh Đồng Tháp cần mẫn đi "vá" các “ổ voi”, “ổ gà” trên nhiều tuyến đường ở trong và ngoài xã, góp phần giúp mọi người lưu thông an toàn hơn.
Dù hoàn cảnh kinh tế khó khăn nhưng nhiều năm qua, ngoài thời gian đi làm nghề phụ hồ thuê, anh Nguyễn Văn Khâm (sinh năm 1975) cùng con trai là Nguyễn Quốc Khiêm, ở ấp 1, xã Tân Thành B, huyện Tân Hồng, tỉnh Đồng Tháp cần mẫn đi "vá" các “ổ voi”, “ổ gà” trên nhiều tuyến đường ở trong và ngoài xã, góp phần giúp mọi người lưu thông an toàn hơn.
Gần 10 năm qua, mỗi tuần anh Phạm Hoàng Khải (ấp 17, xã Vĩnh Bình, huyện Hòa Bình, tỉnh Bạc Liêu) đều đặn dành ra hai ngày để làm việc thiện như: vá đường, sửa cầu... đảm bảo an toàn cho người dân khi đi lại.
Hơn 20 năm qua, nhiều ổ voi, ổ gà trên những tuyến đường liên xã (thuộc địa phận xã Gia Canh, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai) đã được vá bằng đôi bàn tay của ông Võ Văn Có, 60 tuổi, ở ấp 6, xã Gia Canh.
Hơn 20 năm qua, nhiều ổ voi, ổ gà trên những tuyến đường liên xã (thuộc địa phận xã Gia Canh, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai) đã được vá bằng đôi bàn tay của ông Võ Văn Có, 60 tuổi, ở ấp 6, xã Gia Canh. Việc làm nhỏ của ông đã góp phần đem lại sự an toàn cho người tham gia giao thông trên các tuyến đường trong xã.
Ngày 14/12, Bộ Giao thông Vận tải và Ban An toàn Giao thông quốc gia đã kiểm tra thực tế và làm việc với các đơn vị liên quan về sửa chữa hư hỏng mặt đường và đảm bảo an toàn trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên.
Hơn 10 năm nay, người dân thành phố Sa Đéc và xã An Hiệp, huyện Châu Thành (tỉnh Đồng Tháp) đã quen với hình ảnh một người phụ nữ đã ngoài 50 tuổi thường mang xi măng, "cõng" cát, đá đến những đoạn đường xuống cấp xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi để làm chuyện không công - vá đường.
