Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ triển khai rào chắn, tổ chức lại giao thông phục vụ thi công nhà ga S1 (Quần Ngựa) và S3 (Vành đai 1) thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc), bắt đầu từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 15/4/2027.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Phát triển kinh tế số, xã hội số, công dân số; Sân chơi lớn kết nối startup, nhà đầu tư; Điều chỉnh thời gian khai thác cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sang ngày 9 giờ ngày 22/12; Tuyến Metro số 5 triển khai hiện trường chỉ sau 24 giờ khởi công; Làn sóng trả mặt bằng đang lan rộng tại TP Hồ Chí Minh; Tưởng niệm 717 năm ngày Đức vua - Phật hoàng Trần Nhân Tông nhập Niết bàn; Lễ truy điệu và an táng 41 hài cốt liệt sĩ tại Nghĩa trang Liệt sĩ Bình Phước.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa phát đi thông tin xung quanh Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc (tuyến metro số 5).
Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh cho biết, Ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Ngân hàng Kexim) vừa có thư gửi Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh và Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố đề nghị cho phép tiếp cận nghiên cứu đầu tư dự án tuyến metro số 5 – giai đoạn 2 (Ngã tư Bảy Hiền – Bến xe Cần Giuộc mới) theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 16/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh cho biết, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc (KOICA) vừa xác nhận hỗ trợ dự án tiếp nối nghiên cứu khả thi dự án tuyến metro số 5 giai đoạn 2 (Ngã tư Bảy Hiền - Bến xe Cần Giuộc mới).
Trao đổi với lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh tối 24/1, ông José Káiser Moreiras, Vụ trưởng Vụ thương mại Quốc tế và Đầu tư - Bộ Kinh tế, Công nghiệp và Cạnh tranh Tây Ban Nha cho biết, Chính phủ Tây Ban Nha rất quan tâm đến việc đầu tư các tuyến metro tại Thành phố Hồ Chí Minh, đặc biệt là tuyến metro số 5, đồng thời cam kết đảm bảo hỗ trợ nguồn vốn đầu tư cho tuyến metro này.