Ngày 10/12, Đồn Biên phòng Triệu Vân (Biên phòng tỉnh Quảng Trị) cho biết, đã phối hợp với các lực lượng chức năng có liên quan tiếp cận được tàu vỏ sắt trôi dạt trên biển.
Vào lúc 4 giờ ngày 6/6, tại khu vực biển giáp ranh giữa Hải Phòng và Thái Bình, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác thuộc BTL Vùng Cảnh sát biển 1 phát hiện và kiểm tra tàu vỏ sắt chở dầu mang số hiệu HP - 3839 đang hành trình có biểu hiện nghi vấn.
Lúc 3 giờ 45 ngày 5/5, tại khu vực biển Long Châu (Hải Phòng), trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 phát hiện và kiểm tra tàu vỏ sắt chở dầu mang số hiệu HP-8527 đang hành trình có biểu hiện nghi vấn nên đã ra hiệu dừng phương tiện để kiểm tra.
Sáng 24/2, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 cho biết: Lúc 18 giờ 15 phút ngày 23/2, tại khu vực biển Tân Vũ - Lạch Huyện, huyện Cát Hải (TP Hải Phòng), trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, lực lượng chức năng Cảnh sát biển phát hiện và kiểm tra tàu vỏ sắt chở dầu mang số hiệu HP-1702 đang hành trình có biểu hiện nghi vấn.
Lúc 3 giờ 30 phút sáng 12/12, tại khu vực biển Đình Vũ (Hải Phòng), tổ công tác Bộ Tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển 1 đã phát hiện tàu vỏ sắt mang số hiệu HP - 4687 có biểu hiện nghi vấn nên đã yêu cầu dừng phương tiện để kiểm tra.
Vào lúc 4 giờ 30 ngày 9/10, tại khu vực biển Long Châu (Hải Phòng), tổ công tác Bộ Tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển 1 phát hiện một tàu vỏ sắt không có số hiệu có biểu hiện nghi vấn nên đã yêu cầu dừng phương tiện để tiến hành kiểm tra.
Khoảng 1 giờ ngày 3/10, Tổ phòng chống khai thác cát trái phép xã Đức Chính, huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương phát hiện một tàu vỏ sắt, trọng tải khoảng 200 tấn, không có số hiệu đang hút cát trái phép trên sông Thái Bình thuộc địa phận thôn An Phú.
Sáng 14/7, tại cảng Tam Giang, xã Tam Giang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, Công ty cổ phần Đóng tàu Thiên Hậu Phước đã hạ thủy đôi tàu vỏ thép được đóng mới cho ngư dân địa phương theo Nghị định 67/2014/NĐ - CP của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản.
Cảnh sát biển Hàn Quốc gọi loa, bắn cảnh cáo, nhưng những chiếc tàu cá Trung Quốc tới giải vây đồng nghiệp không chịu thoái lui, thậm chí còn định đâm va. Tình huống nguy hiểm xuất hiện buộc phía Hàn Quốc lần đầu sử dụng vũ khí phá tan trận tàu cá Trung Quốc. Vụ việc đã khiến Bắc Kinh giận dữ.
Bộ Ngoại giao Trung Quốc tỏ thái độ “rất không hài lòng” trước hành động nổ súng máy của cảnh sát biển Hàn Quốc, đồng thời thúc giục Seoul “kỷ luật” lực lượng này.
Khi nhóm tàu cá vỏ sắt, gồm hơn 30 chiếc của Trung Quốc tăng tốc lao về phía tàu cảnh sát biển Hàn Quốc, nguy hiểm xuất hiện và những khẩu súng máy được lệnh khai hỏa.
Do có nhiều bất cập trong quá trình khai thác và không phù hợp với thực tế sản xuất trên biển nên một số hộ ngư dân ở các tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi đã có ý định trả lại tàu vỏ sắt cho đơn vị sản xuất.
Ngày 28/2, chiếc tàu vỏ sắt của anh Nguyễn Văn Nhân ở xã Tam Quang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam đã cùng với 13 chiếc tàu khác nhổ neo, ra khơi bám ngư trường truyền thống Hoàng Sa, Trường Sa.
Ngày 28/2, chiếc tàu vỏ sắt của anh Nguyễn Văn Nhân ở xã Tam Quang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam đã cùng với 13 chiếc tàu khác nhổ neo, ra khơi bám ngư trường truyền thống Hoàng Sa, Trường Sa của mình.
Ngày 19/7, đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam dẫn đầu Đoàn công tác của Trung ương thăm và làm việc tại huyện đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi).