Ngày 9/8, giới chức Trung Quốc cho biết hàng chục nghìn du khách mắc kẹt tại thành phố du lịch Tam Á trên đảo Hải Nam, miền Nam nước này, do các biện pháp hạn chế phòng dịch COVID-19 đã có thể rời khỏi nơi đây theo từng đợt.
Ngày 17/12, Hải quân Trung Quốc đã chính thức đưa vào phiên chế chiếc tàu sân bay thứ hai của nước này, tại một buổi lễ do Chủ tịch Quân ủy Trung ương, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình chủ trì.
Liên quan đến các bản đồ về FIR Tam Á đăng trên mạng của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế, các cơ quan chức năng của Việt Nam đã có công thư gửi Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế khẳng định rõ chủ quyền của Việt Nam, lưu ý việc Trung Quốc mở đường bay ra đá Chữ Thập đã vi phạm các quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế về an toàn hàng không.
Trung Quốc nói rằng, việc cảng mới được xây dựng tại đảo Hải Nam có là nơi đóng chốt của các tàu sân bay hay không sẽ được quyết định “dựa trên yêu cầu nhiệm vụ”.
Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải Bình đã trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết phản ứng của Việt Nam trước việc Trung Quốc khai trương tuyến du lịch biển khởi hành từ thành phố Tam Á (thuộc tỉnh Hải Nam) đến quần đảo Hoàng Sa.
Tàu cá Quảng Bình mang số hiệu QB93256TS cùng 7 ngư dân và tàu cá Quảng Ngãi mang số hiệu QNg94912TS cùng 6 ngư dân đang bị phía Trung Quốc giữ tại cảng cá Tam Á, Thành phố Tam Á, tỉnh Hải Nam.
.jpg)
