#quy định khí thải

Liên minh châu Âu (EU) đang xem xét điều chỉnh các mục tiêu giảm phát thải khí CO₂ đối với ô tô mới, qua đó tạo dư địa để một số dòng xe sử dụng động cơ đốt trong tiếp tục được bán tại thị trường châu Âu sau năm 2035. 

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang phải đối mặt với những quy định khí thải mới và nghiêm ngặt hơn của Liên minh châu Âu (EU) dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, theo đó buộc họ phải tăng giá xe chạy xăng đồng thời chuẩn bị cho các chương trình giảm giá đáng kể đối với xe điện.