#phí ô tô

Không khả thi, không nên áp dụng hoặc phải cân nhắc, tính toán kỹ lưỡng, tránh tình trạng “phí chồng phí”, ảnh hưởng đến tâm lý người dân... là những nhận định của các chuyên gia đến từ Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hồ Chí Minh tại Hội nghị phản biện Đề án thu phí xe ô tô lưu thông vào trung tâm thành phố, tổ chức ngày 12/12.

Ô tô là sản phẩm chịu nhiều thuế, phí bậc nhất tại Việt Nam với 10 loại thuế, phí phải nộp trước khi được phép lăn bánh. Đây là lý do khiến giá xe ở Việt Nam cao hơn hầu hết các nước trong khu vực và gấp khoảng ba lần ở Mỹ.