Tối 26/9, ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh tiếp ông Park Soo Kwan, Tổng Lãnh sự danh dự Việt Nam tại Busan (Hàn Quốc) đang thăm, làm việc tại TP Hồ Chí Minh.
Trên địa bàn tỉnh Điện Biên hiện có gần 9.600km đường giao thông, trong đó có 6 tuyến quốc lộ dài hơn 745km. Hiện nay 100% xã trên địa bàn đã có đường ô tô đến trung tâm xã, trong đó tỷ lệ các xã có đường ô tô đến trung tâm xã đi lại được các mùa trong năm đạt 93,8%.
Được xác định là một trong ba khâu đột phá chiến lược của tỉnh Yên Bái, hạ tầng giao thông đường bộ luôn được ưu tiên đầu tư. Mạng lưới giao thông đã nhanh chóng kết nối với đường cao tốc, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và thu hút đầu tư vào địa bàn.
Nếu có dịp đi từ trung tâm huyện A Lưới (Thừa Thiên - Huế) về các xã, thôn bản trong huyện, dễ dàng nhận thấy hệ thống giao thông nơi đây được xây dựng khá hoàn chỉnh, góp phần tạo diện mạo và sức sống mới cho vùng đất này.
Sìn Hồ là huyện nghèo vùng cao biên giới của tỉnh Lai Châu, với địa hình chia cắt, độ dốc lớn và dân cư sinh sống không tập trung nên việc huy động nguồn lực trong nhân dân để đóng góp xây dựng công trình phục vụ sinh hoạt, sản xuất rất khó khăn, nhất là đường giao thông nông thôn.
Trước những vướng mắc trong triển khai các dự án hạ tầng giao thông quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, hiện TP Hồ Chí Minh đã đề ra nhiều giải pháp để thúc đẩy tiến độ dự án. Cụ thể là từ cơ chế chính sách giải phóng mặt bằng đến chuyển vốn đầu tư các dự án, tập trung nguồn lực để đồng bộ hạ tầng giao thông với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Phát triển giao thông được xác định là nền tảng quan trọng để phát triển kinh tế-xã hội vùng nông thôn. Vì vậy, Đảng, Nhà nước đã dành nhiều nguồn lực đầu tư cho lĩnh vực này.
