Ngày 2/10, UNIQLO công bố kết quả phát triển bền vững năm tài chính 2025, đồng thời cập nhật các hoạt động tại Việt Nam, từ trồng rừng, hỗ trợ nước sạch đến xây dựng trường học và hỗ trợ trẻ em vùng khó khăn.
Khủng hoảng năng lượng do xung đột Iran đang vô tình thúc đẩy Trung Quốc đẩy nhanh quá trình rời xa nhiên liệu hóa thạch, khi giao thông điện hóa ngày càng thay thế xăng dầu.
Các chính sách thúc đẩy nhiên liệu hóa thạch của Tổng thống Donald Trump có thể khiến Mỹ mất khoảng 700 tỷ USD đầu tư vào năng lượng sạch trong 10 năm tới, đồng thời làm lượng khí thải CO2 từ ngành điện tăng gấp đôi vào năm 2035.
Một nghiên cứu mới được công bố ngày 27/7 trên tạp chí Geophysical Research Letters cho thấy khoảng 75% lượng phát thải từ các vụ cháy rừng lớn tại Canada không bắt nguồn từ cây cối và thảm thực vật trên mặt đất, mà từ lượng carbon tích tụ lâu năm dưới các lớp đất rừng.
Cam kết mê-tan toàn cầu (Global Methane Pledge) không chỉ tạo ra áp lực giảm phát thải khí nhà kính mà còn đang định hình lại dòng vốn đầu tư quốc tế trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang trình dự thảo cập nhật danh mục cơ sở phải kiểm kê khí nhà kính năm 2026, với tổng số dự kiến 2.705 cơ sở, tăng thêm 539 so với năm 2024, nhằm hoàn thiện dữ liệu phát thải, phục vụ quản lý và thực hiện mục tiêu Net Zero 2050.
Theo phóng viên TTXVN tại Paris, báo La Tribune (Pháp) đưa tin chỉ ít ngày nữa, World Cup 2026 sẽ chính thức khởi tranh, mang theo kỳ vọng về những trận cầu đỉnh cao, các kỷ lục khán giả mới và sức hút toàn cầu chưa từng có.
Các nền kinh tế chủ chốt của Liên minh châu Âu (EU) đang đứng trước nguy cơ không hoàn thành các cam kết mang tính ràng buộc pháp lý về giảm phát thải khí nhà kính vào năm 2030, trong bối cảnh thời gian thực hiện các mục tiêu này ngày càng thu hẹp và tiến độ chuyển đổi năng lượng giữa các quốc gia thành viên không đồng đều.
Thị trường xe điện tại Mỹ đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi khi ngày càng nhiều người tiêu dùng chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện, bất chấp việc nhiều chương trình ưu đãi liên bang đối với phương tiện không phát thải đã bị cắt giảm, dẫn đến xu hướng người mua quay trở lại với các dòng xe hybrid.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, ngày 22/5, dự án Hợp tác ASEAN - Hàn Quốc về Giảm thiểu khí methane (AKCMM) đã khởi động tại Indonesia nhằm tăng cường quản lý chất thải và thúc đẩy cam kết hành động khí hậu của ASEAN.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết phát thải methane từ lĩnh vực năng lượng năm 2025 vẫn ở mức gần kỷ lục, đồng thời nhấn mạnh việc cắt giảm khí thải này có thể giải phóng đáng kể nguồn cung khí đốt cho thị trường toàn cầu.
Theo Thông tư quy định về quản lý và vận hành Hệ thống đăng ký quốc gia hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon, Hệ thống đăng ký quốc gia sẽ là nơi ghi nhận tập trung toàn bộ hạn ngạch phát thải và tín chỉ carbon trên lãnh thổ Việt Nam. Mỗi hạn ngạch, tín chỉ đều được cấp mã trong nước và số sê-ri riêng, bảo đảm truy xuất nguồn gốc, tránh trùng lặp và gian lận.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 83/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 06/2022/NĐ-CP ngày 7/1/2022 của Chính phủ quy định giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và bảo vệ tầng ozon, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 119/2025/NĐ-CP ngày 9/6/2025.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 11/2026/TT-BNNMT quy định về quản lý và vận hành Hệ thống đăng ký quốc gia về hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 263/QĐ-TTg ngày 9/2/2026 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính thí điểm cho năm 2025 - 2026.
Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, ngày 22/1, Hiệp hội Năng lượng Sạch Việt Nam đã tổ chức Hội thảo khoa học “Ứng dụng khí tự nhiên trong công nghiệp – Hướng tới sản xuất xanh và Net Zero 2050”.
Sáng 24/12, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về việc phê duyệt tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính cho năm 2025-2026.
Chuyến bay VN248 TP Hồ Chí Minh - Hà Nội của Vietnam Airlines đã ghi dấu ấn xanh khi tiết kiệm 0,77 tấn nhiên liệu, tương đương 2,43 tấn khí CO2 không phát thải ra môi trường. Thành quả này là minh chứng cho nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu “Mang ít hơn - Bay xanh hơn” trong chiến dịch “Bay nhẹ tới Hà Nội”.
