#nhiên liệu hàng không

Các nhà khoa học Trung Quốc vừa đề xuất một công nghệ có khả năng biến rác thải nhựa thành nhiên liệu hàng không với chi phí thấp.

Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đang được xem là giải pháp quan trọng giúp giảm phát thải khí nhà kính trong ngành hàng không. Việt Nam đã bắt đầu triển khai sử dụng SAF trên một số đường bay, đồng thời hoàn thiện cơ chế chính sách để thúc đẩy chuyển đổi xanh.

Trong khuôn khổ chuyến công tác tại Ấn Độ, tháp tùng Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới Ấn Độ, Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng đã có buổi gặp và làm việc với Tập đoàn Essar - một trong những tập đoàn đa quốc gia lớn của Ấn Độ, hoạt động trên bốn lĩnh vực cốt lõi gồm năng lượng, cơ sở hạ tầng, kim loại và khai khoáng, công nghệ và bán lẻ.

Cục Hàng không Việt Nam đã đề xuất với Bộ Xây dựng về cơ chế phụ thu nhiên liệu hàng không đối với dịch vụ vận chuyển hành khách trên đường bay nội địa hạng phổ thông cơ bản, áp dụng trong thời gian ngắn (3 tháng) do giá nhiên liệu Jet A-1 tăng cao.

Chiều 20/5, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà họp nghe báo cáo về chính sách phát triển nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), và tham gia vào Chương trình Bù đắp và giảm phát thải carbon hàng không quốc tế (CORSIA) của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO).

Những chuyến bay đầu tiên sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (Sustainable Aviation Fuel - SAF) được tra nạp nhiên liệu tại Việt Nam đã cất cánh ngày 17/10 từ sân bay Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh.

Theo báo cáo công bố gần đây, nguyên liệu thô từ Đông Nam Á có tiềm năng cung cấp khoảng 12 % tổng lượng nhiên sinh học hàng không toàn cầu, cần thiết để đáp ứng các mục tiêu không phát thải ròng của ngành hàng không vào năm 2050.

Ngày 28/11/2023, Hãng hàng không Virgin Atlantic của Anh thực hiện chuyến bay đầu tiên trên thế giới sử dụng 100% nhiên liệu hàng không bền vững. Sự kiện này ghi nhận dấu mốc mới trong bối cảnh ngành hàng không thế giới đang nỗ lực cắt giảm lượng khí thải carbon trong tương lai thông qua sử dụng nhiên liệu thay thế.

Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing của Mỹ ngày 20/6 đã ra mắt một công cụ giúp theo dõi công suất dự kiến của nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) trong thập kỷ tới.

Ngày 6/10 Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký ban hàng Nghị quyết số 124/NQ-CP về việc tiếp tục gia hạn thời hạn lưu giữ nhiên liệu hàng không tạm nhập tái xuất.