Mặc dù nhiều chuyên gia góp ý cần có khung pháp lý riêng quản lý mô hình gọi xe công nghệ: Grab, FastGo, T.Net, Vato... Nhưng dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Chính phủ mới đây vẫn đề xuất quản lý các loại xe cung cấp ứng dụng kết nối như taxi truyền thống.
Mặc dù mới chỉ đang góp ý, nhưng dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đã nhận nhiều ý kiến tranh cãi do bị cho là tạo điều kiện thuận lợi cho Uber, Grab hoạt động. Các doanh nghiệp taxi truyền thống đề nghị cần coi Grab, Uber như một loại hình vận tải.