#ngành công nghiệp hỗ trợ

Sự chuyển dịch của ngành ô tô sang các dòng xe xanh, xe hybrid và phương tiện thông minh đang mở ra cơ hội mới cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam.

Tính đến nay, Việt Nam sở hữu 17 Hiệp định thương mại tự do (FTA) và đang tiếp tục khẳng định vị thế trên bản đồ thương mại quốc tế. Cùng với những lợi thế cạnh tranh trong khu vực và quốc tế, Việt Nam cũng đã trở thành điểm đến chiến lược trong chuỗi cung ứng toàn cầu công nghiệp hỗ trợ, sản xuất và chế tác linh kiện.

Ngày 28/7, tại thành phố Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh), Bộ Công Thương phối hợp với tỉnh Quảng Ninh tổ chức Hội nghị ngành công thương 28 tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc lần thứ IX, năm 2023.

Sáng ngày 9/5, tại Hà Nội, đã diễn ra Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Hiệp hội doanh nghiệp ngành công nghiệp hỗ trợ TP Hà Nội và Hiệp hội xúc tiến thương mại doanh nghiệp vừa và nhỏ TP Tô Châu (Trung Quốc). Đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp hai nước Việt Nam - Trung Quốc gặp gỡ, khảo sát và tìm kiếm cơ hội hợp tác, đầu tư sản xuất.

Sự xuất hiện trở lại của dịch COVID-19 tại Việt Nam từ cuối tháng 7 đã tác động toàn diện đến mọi mặt đời sống kinh tế - xã hội; trong đó đã ảnh hưởng rõ nét tới nhiều lĩnh vực sản xuất trong nước.

Cổng thông tin điện tử công nghiệp hỗ trợ www.suppot.gov.vn đã chính thức được bấm nút khai trương sáng 1/11 tại Hà Nội nhằm thông tin, tuyên truyền đường lối chính sách của ngành công nghiệp hỗ trợ.