Gần 50 năm sau lệnh cấm săn bắt, vùng biển Nam Phi đang chứng kiến sự trở lại ngoạn mục của các "siêu quần thể" cá voi lưng gù. Tuy nhiên, sự phục hồi kỳ diệu này đang phải đối mặt với một thách thức bảo tồn mới mang tên tai nạn hàng hải, giữa bối cảnh lưu lượng tàu thuyền quanh mũi Hảo Vọng tăng vọt do bất ổn địa chính trị.
Ngày 28/2, Tập đoàn vận tải biển Pháp CMA CGM đưa ra tuyên bố yêu cầu các tàu của tập đoàn đang hoạt động ở Vịnh Ba Tư "tìm nơi trú ẩn" và tạm ngừng mọi hoạt động đi qua kênh đào Suez do xung đột trong khu vực.
Hàng trăm tàu lớn đã lựa chọn đi qua Mũi Hảo Vọng phía Nam châu Phi để đề phòng trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của lực lượng Houthi ở Biển Đỏ.
103 tàu container đã phải thay đổi lộ trình và đi vòng qua miền Nam châu Phi, nhằm tránh đi qua kênh đào Suez vào Biển Đỏ rồi bị lực lượng Houthi ở Yemen tấn công. Đây là một dấu hiệu cho thấy Houthi đã làm gián đoạn thương mại toàn cầu.
