Việc Fed giảm lãi suất quỹ liên bang xuống thêm 0,25 điểm phần trăm khiến thị trường kỳ vọng chi phí vay sẽ giảm theo. Các chuyên gia cảnh báo lãi vay thế chấp hay thẻ tín dụng tại Mỹ khó hạ nhanh.
Khách hàng doanh nghiệp vay mua ô tô từ Kim Long Motor sẽ được SHB tài trợ vốn với tỷ lệ cho vay top đầu thị trường bằng chính tài sản bảo đảm hình thành từ vốn vay, cùng thủ tục, hồ sơ đơn giản, tinh gọn.
Để sở hữu xe ô tô tại Singapore, người mua phải có một loại giấy chứng nhận với giá có thể lên tới hơn 106.000 USD, tương đương 4 chiếc Toyota Camry Hybrid ở Mỹ.
Theo trang Business Insider, giá ô tô cũ tại Mỹ đã chạm mức thấp nhất trong 16 tháng qua, báo hiệu thời điểm tốt nhất để mua xe cũ, nhưng lãi suất cho vay cao vẫn là một trở ngại lớn cho người tiêu dùng.
Trong thời gian gần đây, ngày càng có nhiều người mua xe ô tô trực tuyến. Ngân hàng UBS (Thụy Sĩ) ước tính rằng ô tô mua qua hình thức trực tuyến sẽ chiếm một nửa tổng doanh số bán xe hơi vào năm 2030.
Bên cạnh lãi suất ưu đãi và thời gian cho vay hấp dẫn, gói vay mua ô tô của VPBank đang nhận được sự quan tâm lớn của thị trường khi là ngân hàng đầu tiên và duy nhất phê duyệt khoản vay cho khách hàng chỉ trong 5 phút, nhờ ứng dụng công nghệ kỹ thuật số.
Hãng sản xuất ô tô điện Tesla thông báo sẽ chấp nhận thanh toán bằng đồng Bitcoin. Động thái này được xem là một bước tiến đáng kể trong việc sử dụng đồng tiền số này.
Nhằm hỗ trợ tối đa, kịp thời cho các doanh nghiệp trong việc tiếp cận nguồn vốn, Ngân hàng Sài Gòn – Hà Nội (SHB) vừa chính thức triển khai sản phẩm cho vay doanh nghiệp mua ô tô với mức tài trợ vốn lên tới 90% giá trị xe.
Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 8, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam đã tăng 66% so với tháng trước, đạt mức hơn 5.600 chiếc, trong khi đó xe lắp ráp trong nước lại giảm khoảng 18%, chỉ tiêu thụ được hơn 14.800 chiếc.
Bước vào cao điểm mua sắm xe hơi cuối năm, từ cuối quý III sang đầu quý IV năm 2018, hàng loạt mẫu xe mới đã ra mắt và được tăng cường nhập về Việt Nam. Sản phẩm chủ yếu tập trung vào phân khúc xe đa dụng cỡ vừa đang được tiêu thụ tốt tại Việt Nam.
Từ vị trí đứng số 2 về mức tiêu thụ xe hơi khiến nhiều người lo ngại đường phố Việt sẽ bị bán tải hoá, hiện doanh số xe bán tải đã rơi tự do xuống vị trí áp chót trong số các dòng xe dưới 9 chỗ ngồi tiêu thụ nhiều nhất Việt Nam.
“Các đơn vị nhập khẩu phân phối nguyên chiếc cuối cùng đã hoàn tất thủ tục để nhập khẩu ô tô, dự báo nhu cầu đối với xe nhập khẩu vốn bị dồn nén trong suốt thời gian qua sẽ được giải phóng trong thời điểm cuối năm nay và năm 2019”, Giám đốc Khối phân tích của VNDirect nhận xét.
Không còn độ nóng và áp đặt giá như cách đây 2 năm, xe cũ có biển và không biển hiện đang trong tình cảnh "chợ chiều". Lý do bởi giá xe mới trên thị trường đang thi nhau giảm mạnh theo kiểu "bóp chết nhau".
Theo bộ phận nghiên cứu FTCR thuộc tờ Thời báo Tài chính Anh, số người tiêu dùng Việt Nam dự định mua ô tô trong sáu tháng tới gia tăng đáng kể và đang bắt kịp với xu hướng mua sắm ô tô của người tiêu dùng tại các nước láng giềng Đông Nam Á.
Với tiêu chí mua ô tô dễ như mua một chai nước ngọt, tập đoàn lớn Alibaba của nhà tỷ phú giàu nhất Trung Quốc Jack Ma thông báo sẽ tạo ra một “chiếc máy bán hàng tự động” chỉ bán loại hàng hóa xa xỉ này vào cuối năm nay.
Hình ảnh những chiếc ô tô cũ nát, "quá đát" chạy trên đường phố đã không còn hiếm. Nhiều người tưởng cứ mua ô tô về và chạy trong bao lâu cũng được. Tuy nhiên, thực tế, Việt Nam đã có quy định cụ thể về niên hạn sử dụng dành cho các loại ô tô.
Quý 1/2017, thị trường Việt Nam đã tiêu thụ gần 65.000 xe ô tô. Trong đó, những mẫu xe bán chạy nhất thị trường vẫn là những cái tên quen thuộc như Vios, Fortuner, Innova, Ranger, Mazda3, Morning, CX-5.
Chưa bao giờ, nhu cầu mua ô tô của người Việt cao như trong năm 2015. Chỉ tính vài tháng vừa qua, lượng ô tô tiêu thụ trong cả nước luôn ở mức kỷ lục và lần đầu tiên trong lịch sử, doanh số toàn thị trường tính từ đầu năm đến nay đã cán mốc 200.000 xe/năm.